
图片来源:济南市规划局 
BRT 济南将再建设400多公里BRT走廊,凤凰山东从济南市规划局获悉,届时,BRT走廊总里程将达到现在的7倍,几乎主要道路都有BRT覆盖。 目前,济南BRT走廊长度71公里,线路总长度97.1公里,初步形成BRT公交网,站内免费换乘。BRT 以公交车辆总数的3%,承担了公交总客流量的10%。 据测算,在济南,有专属“轨道”的公交车平均提速约45%。因此,为了加快公交通行率,济南市为公交规划了近百公里的专用道。 市规划局透露,济南未来交叉口的公交优先信号将更加智能,公交车到达交叉口,遇到绿灯“加秒”,遇到红灯“减秒”,真正做到“公交先行”。 目前,济南市现有的社区公交只有8条。主要是为了适应小区微循环道路,也就是解决大型社区出行问题而设。市规划局介绍,未来将采用纯电动车辆,公交开进社区,重点解决汉峪、中海国际、西蒋峪等大型社区居民的出行问题,打通“最后一公里”,实现公交“门到门”。此外,济南规划结合BRT站台、公交站点设置公共自行车租赁点,延伸公交网络服务范围。 此外,将推广“亲子1+1”定制公交、购物定制公交、旅游定制公交等,全方位提供多样化、高品质的特色公交服务。推动通勤公交化、校车公交化、休闲购物公交化。
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