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长江走了

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1
发表于 2016-3-29 17:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据某位公交迷报道,大连火车站前为长江准备的挂车等车护栏已经拆除,今天长江没有一辆上线。
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2
发表于 2016-3-29 18:55 | 只看该作者
不要,再见不到了吗?走好,陪伴10年的老长江

点评

9年半左右,没到10年  发表于 2016-3-29 19:23
3
发表于 2016-3-29 21:18 | 只看该作者
大家说这是 大连公交史上使用时间最长的车吗?(轨道交通不算)
4
发表于 2016-3-29 21:22 | 只看该作者
langbei 发表于 2016-3-29 21:18
大家说这是 大连公交史上使用时间最长的车吗?(轨道交通不算)

不是吧,DL6924应该比它长
5
发表于 2016-3-29 21:24 | 只看该作者
DL6924用了12年
6
发表于 2016-3-29 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-3-29 21:28 编辑
langbei 发表于 2016-3-29 21:18
大家说这是 大连公交史上使用时间最长的车吗?(轨道交通不算)

近几年来,使用时间最长并且还一直跑线的车应该是原901的DD6121HS5,使用12年2个月(2001.4.28—2013.7.5)
7
发表于 2016-3-29 23:49 | 只看该作者
应该不会这么快吧。估计也就是提前拆除了,不会全都下线吧,大连就不打算买铰接的无轨电车了,如果只靠单机话,个人觉得运力还是不够啊。

点评

zjm
有地铁  发表于 2016-3-30 14:19
8
发表于 2016-3-30 06:36 | 只看该作者
沈阳的CNG 发表于 2016-3-29 23:49
应该不会这么快吧。估计也就是提前拆除了,不会全都下线吧,大连就不打算买铰接的无轨电车了,如果只靠单机 ...

已经全部下线
9
发表于 2016-3-30 09:06 | 只看该作者
土生土长大连人,没坐过101
10
发表于 2016-3-30 10:22 | 只看该作者
沈阳的CNG 发表于 2016-3-29 23:49
应该不会这么快吧。估计也就是提前拆除了,不会全都下线吧,大连就不打算买铰接的无轨电车了,如果只靠单机 ...

地铁..........
11
发表于 2016-3-30 11:52 | 只看该作者
3月29日 长江已经全部下线.
乘务员欢送会即将开演
12
发表于 2016-3-30 19:08 | 只看该作者
BTW.
据闻杭州长江在15年10月恢复运作了,且传闻杭州已经有一部分长江纯电上线,不知道现在情况如何
13
发表于 2016-3-30 20:18 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-3-30 20:23 编辑
DD6109S52 发表于 2016-3-30 19:08
BTW.
据闻杭州长江在15年10月恢复运作了,且传闻杭州已经有一部分长江纯电上线,不知道现在情况如何


只相当于借壳上市(涉及资质问题)
没什么传承

就像大连牌的资质在铁岭复活之后,和原大连电车工厂也没什么传承
14
发表于 2016-4-13 10:03 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-3-30 20:18
只相当于借壳上市(涉及资质问题)
没什么传承

愿闻其详,铁岭要生产大连牌客车?谢谢
15
发表于 2016-4-13 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-4-13 22:22 编辑
xuzhou849 发表于 2016-4-13 10:03
愿闻其详,铁岭要生产大连牌客车?谢谢

资质给别人了,型号还是DL开头
不过根据现在的规定,新的品牌自然也不叫大连牌(县级以上行政区划不宜作为商标)
当然了,大连哪家企业有朝一日自己搞个大连牌也是不行的
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