有点尴尬有些无奈前关居民出行如何是好

因为公交 · 发表于 2016-4-22 14:43

在4分微社区被前关居民的诉求填满

公交联营人 · 发表于 2016-4-22 15:05

本帖最后由公交联营人于 2016-4-22 16:42 编辑

总指望一元超长线直达市中心可是没那么多诺维溪谷吧

曲嘉睿 · 发表于 2016-4-22 15:23

涉及前关找4分有什么用都不是集团能解决的问题

公汽联营公司 · 发表于 2016-4-22 15:23

本帖最后由公汽联营公司于 2016-4-22 15:28 编辑

这年头住在福佳新城、前关一带的人都是跟自己过不去的，保障房除外。

这一片不管是道路网、公交车还是轨道交通，都烂到一定境界了，配套欠账太多。

比如金普城际前关站（规划）和前关这几个小区实际并不相邻。

公汽联营公司 · 发表于 2016-4-22 15:32

解决前关交通问题的根本方法，是居民早日搬出前关，脱离苦海。

因为公交 · 发表于 2016-4-22 15:44

曲嘉睿发表于 2016-4-22 15:23
涉及前关找4分有什么用都不是集团能解决的问题

我就想说这个，但乘客似乎对集团的呼声高些

1-14-56110 · 发表于 2016-4-22 16:40

本帖最后由 1-14-56110 于 2016-4-22 16:43 编辑

就是不延1路8路，能把513延长到前关，都比1015强
曾经在后盐快轨站等来了6个513没来1015

110432134 · 发表于 2016-4-22 17:10

1-14-56110 发表于 2016-4-22 16:40
就是不延1路8路，能把513延长到前关，都比1015强
曾经在后盐快轨站等来了6个513没来1015

1015等过一小时十分钟的飘过

大纺东海市场 · 发表于 2016-4-22 17:19

不是还“有”传说中的1024路嘛……

福佳～市内

neusoft · 发表于 2016-4-22 17:22

1-14-56110 发表于 2016-4-22 16:40
就是不延1路8路，能把513延长到前关，都比1015强
曾经在后盐快轨站等来了6个513没来1015

513现在的客流量都很大。延伸了还能上上吗？要不就得换大车或者加车缩短间隔。

neusoft · 发表于 2016-4-22 17:24

不知道8路在1号线开通之后客流减少得多不？如果减少很多的话，可以延伸8路。

哇咔咔 · 发表于 2016-4-22 18:00

可以把8路一头从姚家延长到前关，一头可以缩短比如华南广场地铁站

HFF6126GK15 · 发表于 2016-4-22 19:14

8路现在客流开始反弹，基本上和原来差不了多少，高峰兴工街挂门的情况还是经常看见，8路改线基本不可能，而且姚兴客流高峰也比地铁刚开通时多了不少

deldelta · 发表于 2016-4-22 20:31

neusoft 发表于 2016-4-22 17:24
不知道8路在1号线开通之后客流减少得多不？如果减少很多的话，可以延伸8路。

这个想都别想，8路延伸方案被远辰阻止了。

公汽联营公司 · 发表于 2016-4-22 21:18

deldelta 发表于 2016-4-22 20:31
这个想都别想，8路延伸方案被远辰阻止了。

即便远辰不阻止，似乎8路也没有延伸条件
除非改成华南国际商城至前关

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

有点尴尬 有些无奈 前关居民出行如何是好