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关于901路

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1
发表于 2016-5-18 09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看901延伸到一品漫谷不错。一是解决大有文园无公交的问题,二是可以为406/10路分担客流。三是可以解决大山王家地区到理工北山无直通公交的问题。反正理工好多老师都在大有百合住,而且理工东山家属区正在拆迁,拆迁完成以后将新建教学楼,届时好多院系都要搬迁到现在东山的位置,届时将给901提供很多客流。
可以增设一品漫谷,青恬北园,大有文园,王家村(设在红凌路上),理工西山校区车站。
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2
发表于 2016-5-18 09:19 | 只看该作者
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3
发表于 2016-5-18 09:20 | 只看该作者
樓主和我的想法基本一致,我覺得901還可以再往裡延伸一段,走劉家村,前黃線終到黃泥川,這樣就完美了(歡迎拍磚啊)

点评

那里的发展程度,客流还达不到通城区公交的水平  发表于 2016-5-18 09:53
4
发表于 2016-5-18 09:21 | 只看该作者
9打頭的線路普遍都很長,若901這樣延伸里程增加,客流量也是比較可觀的
5
发表于 2016-5-18 09:51 | 只看该作者
飞虎队0601 发表于 2016-5-18 09:20
樓主和我的想法基本一致,我覺得901還可以再往裡延伸一段,走劉家村,前黃線終到黃泥川,這樣就完美了(歡 ...

刘家村?你是说走百合西边那个大坡?
那大坡太抖了,下雪不好走啊 !
6
发表于 2016-5-18 09:56 | 只看该作者
led2059 发表于 2016-5-18 09:19
取消现有的901路是正确的做法。

取消倒不至于,但我觉得东段跟现有线路重复太多,可以考虑出和平后快车一站青泥洼桥
毕竟上了高尔基路就很少有人上下了,而且早晚高峰可以把公交专用道利用起来!
7
 楼主| 发表于 2016-5-18 09:58 | 只看该作者
飞虎队0601 发表于 2016-5-18 09:20
樓主和我的想法基本一致,我覺得901還可以再往裡延伸一段,走劉家村,前黃線終到黃泥川,這樣就完美了(歡 ...

难道你想让901在里面运椅子?再说交运同意吗?现在交运也是一天才三班。刘家还是农村。
8
发表于 2016-5-18 12:33 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-5-18 09:56
取消倒不至于,但我觉得东段跟现有线路重复太多,可以考虑出和平后快车一站青泥洼桥
毕竟上了高尔基路就 ...

901东段重合确实有点多,要么改大站车、要么缩线
9
发表于 2016-5-18 12:39 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-5-18 09:56
取消倒不至于,但我觉得东段跟现有线路重复太多,可以考虑出和平后快车一站青泥洼桥
毕竟上了高尔基路就 ...

+1,感觉五四路沿线和高尔基路沿线901客流并不乐观,平峰感觉531这段人也不多。
10
发表于 2016-5-18 14:08 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-18 16:04 编辑

2元公交线路,是应该作为辅助线路而存在的,而不应该作为垄断线路存在,因此,虽然我非常希望大有文园通公交,但绝对不应该是901延伸到大有文园,应该是一条1元或更低票价的公交线路
11
发表于 2016-5-18 14:11 | 只看该作者
大有文园的问题,应该改造IT家园线路,在IT家园和百合山庄之间增设一品漫谷、大有文园、大有青春公社、理工西山校区、大有恬园等站点
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发表于 2016-5-18 15:30 | 只看该作者
zjm 发表于 2016-5-18 12:39
+1,感觉五四路沿线和高尔基路沿线901客流并不乐观,平峰感觉531这段人也不多。

对啊,406也是,过了和平就下差不多了
13
发表于 2016-5-18 15:34 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-5-18 15:30
对啊,406也是,过了和平就下差不多了

反而中山路这段就有挺多人。。。

点评

对啊,各种太原街区间  发表于 2016-5-18 15:35
14
发表于 2016-5-18 16:06 | 只看该作者
其实我更希望将来能有一条道路连接凌奥街到朝阳寺,然后把551延伸出来
15
发表于 2016-5-19 12:59 来自手机 | 只看该作者
说的对啊,应该在民意网上多反省反省
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