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目前较可靠消息:牡丹客车已经停产

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发表于 2008-1-5 10:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转贴消息

牡丹客车由于连续亏损,资金短缺,管理粗放落后,无创新,配套件质量差,产品质量过不了关,生产成本高,售价高导致市场份额降低,决定停产,员工平均每人可获5万元不等的下岗费(但是在牡丹干了七年的才补偿了27000,工龄短的几千就打发了,最高限额是7万多)。
(07年10月以来就没怎么生产了,工人就拿张家港最低工资,说是发到07年11月,现在大部分工人应该已经自谋出路了。官方倒闭原因好象有一条是因为“用高档的生产线去生产低档车”而直接原因是无锡一家银行停止对牡丹发放贷款)
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发表于 2008-1-5 10:33 | 只看该作者
牡丹这个牌子,倒闭是必然的,没有什么特色
3
发表于 2008-1-5 11:52 | 只看该作者
MD6609TDJ
这应该是最后一批了
4
发表于 2008-1-5 20:22 | 只看该作者
济南602的牡丹小巴

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发表于 2008-1-5 20:47 | 只看该作者
便宜耐用
6
发表于 2008-1-5 21:00 | 只看该作者
原帖由 公共交通 于 2008-1-5 20:47 发表
便宜耐用

我觉得一点也不好
7
发表于 2008-1-5 22:21 | 只看该作者
热烈庆祝牡丹倒闭!
轨道、联营,你们终于彻底愈齐了吧!
8
发表于 2008-1-5 22:23 | 只看该作者
原帖由 公共交通 发表
便宜耐用
一点也不耐用,各种毛病!
9
发表于 2008-1-5 23:27 | 只看该作者
牡丹倒了啊。。。。
10
发表于 2008-1-6 11:23 | 只看该作者
是要正式破产,而不是被友谊或苏金兼并?
11
 楼主| 发表于 2008-1-8 18:38 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2008-1-6 11:23 发表
是要正式破产,而不是被友谊或苏金兼并?

牡丹客车是被债务拖垮的,怎么可能有人来兼并呢?
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发表于 2008-1-8 20:18 | 只看该作者
友谊也好不到哪去
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发表于 2008-1-8 23:28 | 只看该作者
友谊至少还有唐山这个客户啊
等到友谊倒了,唐山公交公司自己买车会买什么车呢?
14
发表于 2008-1-8 23:30 | 只看该作者
我觉得牡丹客车有的地方还是不错的
像车内的座椅靠背挺宽大的,坐的特舒服,起码比长安客车的靠背要宽
15
发表于 2008-1-12 16:53 | 只看该作者
友谊还有天津友恒公交了 由于关系密切 只用友谊客车
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