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南京“缓堵”举措:公交优先地铁分流

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发表于 2016-7-20 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  解决城市道路拥堵,是一个系统工程,除了合理 规划线路、适当拓宽道路外,完善的公共出行配套也必不 可少。今天,记者从相关部门了解到,接下来将继续通过 公交优先、地铁分流来“缓堵”。

  【新增公交专用道监控 严查私家车高峰占用】

  目前,南京已经建成67条公交专用道,主要集中在中央路、中山路和中山南路,还在部分拥堵路段设置单行线,方便公交出行。今年南京还将新建30公里公交专用道,提高公交行驶速度,到达各站点更准时。此外,还将新增100套抓拍设备,监督专用道的使用。

  南京市交通运输局客运服务处处长陈兆宏:在行驶在公交专用道上的公交车前面安装了自动抓拍系统;如果私家车在公交专用道上行驶,公交车会自动把车牌照抓拍传到交管部门。交管部门经过认定后,确认私家车占用了公交专用道,将会处以100元的罚款。

  公交专用车道主要是早晚出行高峰时段不能占用,其他时段, 私家车可以临时借道行驶。

  【地铁3号线高峰客流大 局部加车缓解出行难】

  缓解南京城市道路拥堵除了公交车外,地铁也是 一大帮手,目前正在运行的6条地铁线,每天客流达230万人次。其中,刚开通不久的地铁三号线,更是方便了南京江北片区居民的过江需要。但是随着客流的稳定,每天早高峰客流已达到15万人次左右,出现了明显的运输压力,地铁部门也将采取相应措施。

  目前,地铁3号线上线列车31列,短期缓解局部运力不足的方案就是每天早高峰,林场往主城方向加开3趟列车,接下来还会有车辆经过调试后陆续上线,缩短早晚高峰的行车间隔,方便市民出行。

  【地铁4号线年底试运行 5号线试验段已开工】

  记者了解到,地铁四号线主体工程已基本建成,今年年底可以试运行,最快明天上半年可以通车;而地铁5 号线试验段也已开工建设。

  南京地铁集团规划企划部工程师王强表示,地铁5号线经过下关滨江、山西路、夫子庙、七桥瓮,向南到江宁地区。它作为一条主要的城市轨道交通干线,对沿线区域市民乘坐公交出行带来极大的便利。

  【五年内规划8条地铁线 保障房片区将受益】

  接下来的五年时间里,南京轨道交通建设规划有8 条地铁线,其中四条延伸线和四条主线。值得注意的是, 地铁7号线将把南京两大保障房片区和主城相连。

  南京地铁集团规划企划部工程师王强表示,7号线连接南北两端两大保障房片区;分别是北边的丁家庄片区和南边的西善桥片区。7号线延主城穿过,可以与多条线路换乘,包括与2号线莫愁湖站换乘。

  此外,根据江北新区的发展,地铁线路规划也会 做适当调整,方便江北新区居民出行。


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