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老TOYOTA

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发表于 2016-4-10 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2016-4-10 17:09 | 只看该作者
全密封窗的一定很高档,比铝合金窗框的少见多了
3
发表于 2016-4-11 15:26 | 只看该作者
不错!能留下来很珍贵
4
发表于 2016-4-12 16:52 | 只看该作者
如果是侧滑门的COASTER更高级
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 楼主| 发表于 2016-4-12 18:31 | 只看该作者
starlion 发表于 2016-4-12 16:52
如果是侧滑门的COASTER更高级

这个是考斯特吧?
侧滑门有图吗?
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发表于 2016-4-12 20:07 | 只看该作者
CIT500 发表于 2016-4-12 18:31
这个是考斯特吧?
侧滑门有图吗?

他说的应该是类似这种样式的。
(图是右舵版的)

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发表于 2016-4-12 20:12 | 只看该作者
职院学生0803 发表于 2016-4-12 20:07
他说的应该是类似这种样式的。
(图是右舵版的)

右舵侧滑门的小时候有幸郊游乘坐过一次,很幸福的回忆。记得这车还有系统控制车门如果没有关车是开动不了的。
8
发表于 2016-4-15 10:21 | 只看该作者
这种封闭窗户的老考斯特80年代就有了,比首汽那些破铜的蓝白色推拉窗户的高级一些,DELUXE标记是金黄色的,大型机关单位里的多一些。
9
发表于 2016-4-15 13:56 | 只看该作者
职院学生0803 发表于 2016-4-12 20:07
他说的应该是类似这种样式的。
(图是右舵版的)

既然第二代后期已发展到方前灯,为何第三代前期又从圆前灯开始呢?
10
发表于 2016-4-18 16:18 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-4-15 13:56
既然第二代后期已发展到方前灯,为何第三代前期又从圆前灯开始呢?

这个就不得而知了。
也可能是设计效果的原因吧。
11
发表于 2016-9-18 13:09 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-4-15 13:56
既然第二代后期已发展到方前灯,为何第三代前期又从圆前灯开始呢?

以示型号不同
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发表于 2016-9-18 13:44 | 只看该作者

意思是同期圆灯和方灯同时存在?
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发表于 2016-9-19 08:27 | 只看该作者


COASTER B20, 1982年

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发表于 2016-9-19 08:32 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-9-18 13:44
意思是同期圆灯和方灯同时存在?

基本同时存在, 圆灯用在基本型号和商用车 (TAXI及小巴,货车等)比较多, 方灯用在比较高级的型号上
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发表于 2016-9-19 13:31 | 只看该作者
starlion 发表于 2016-9-19 08:32
基本同时存在, 圆灯用在基本型号和商用车 (TAXI及小巴,货车等)比较多, 方灯用在比较高级的型号上

这代进口到中国的几乎都是圆灯版,难道都不是高级型?
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