硕果仅存的电车铁道口——洛阳中州西路谷水

XM293

最近10年我国通行无轨电车的铁道口数量锐减，目前仅剩3个铁路与无轨电车架空线均正常使用。洛阳中州西路便是其中之一。尽管洛阳的铁道口位于电车线路东往西行最后一站路上，也就是说道口其中一侧的电车线网很短，但不仅通车30多年来一直坚持使用，而且是两条线路（101、102）必经，以及电车的回场线路，使用率很高。
洛阳位于中原地区，各方皆便于到达，而不像大连市黄河路的那两个有电车的铁道口，位于国土一隅。

以下为由北向南拍摄。

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由东向西拍摄

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道口以南的铁路

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由南向北拍摄

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道口以北的铁路（通往陇海线）

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2004年拍到的机车通过道口

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这里原来有并排两条铁路穿过中州西路，靠西边的那条在道口以北分岔，不入厂门（中钢集团耐火材料厂火车站），向南再折向西。后来修建秦岭南路，将其拆除，南北走向部分与东边的铁路合并。下图为2004年拍摄，现已拆除的铁路。

94路无轨电车

真是经典图片，今年3月初还去这里了，可惜没能拍出楼主这样经典的图片。不知这个道口现在还有火车经过么？

XM293

94路无轨电车 发表于 2015-8-28 18:56
真是经典图片，今年3月初还去这里了，可惜没能拍出楼主这样经典的图片。不知这个道口现在还有火车经过么？

院子里停着火车，肯定还走，只是此处靠近铁路末梢，旁边的侧线都废弃乃至拆除了，车次不很多。
从现场和图片看到机车不用时，靠着站台停靠，方便司机师傅上下；挂车厢时机车在最南端，编组不占用道口。

yuyn0123

如果没有日期，我嗨真认为你还用那铰接了，

谢谢侬

这铰接的巨龙车是上海产的

wangtian2233

老上海前后门版好像现在还能看到

comet

洛阳也是为数不多非省会城市有电车的城市了。

XM293

comet 发表于 2015-11-18 10:41
洛阳也是为数不多非省会城市有电车的城市了。

目前有无轨电车跟正常使用的铁路平交，全都在非省会城市，洛阳1处，大连2处。
其他尚未拆除的有：
（1）广州东风西路，114路电车还在，铁路道口尚与干线相连，但进入使用单位广弘食品公司的一段拆了，不会再走火车了（现状被围墙隔断）。
（2）武汉汉阳大道，电车架空线还在，电车（5路和7路）因修路暂时停运；铁路完整存在但废弃了（现状杂草丛生）。
（3）太原胜利街，铁道口处的电车架空线还在，电车（104路）停运，道口东边拆断了。两条铁路中的一条还在使用，但随着机车厂的搬迁车次减少，且不再有内燃机车牵引电力机车通过。
（4）太原北大街，电车架空线与铁道口都还在，电车（105路）改道，电车线与铁路向东到达建设北路口都被切断了，不能与干线相连，也都用不成了。
（5）哈尔滨康安路，电车（117路）早已停运，架空线是否拆除以及铁路是否还在使用，不确定。

另外北京BRT1线改为电车后，经过南苑路和义农场铁道口，但不确定铁路是否还在使用。

catacarbv5

礼拜三在温哥华的 Renfrew 街想碰碰运气，结果一部16路电车的车头刚越过停车线，道口警铃就响了，电车赶紧通过，过了一会儿美铁西雅图到温哥华的列车就通过了。我拍了视频，可惜电车要是能慢一步，就能拍到电车等火车的镜头了。