“公交”出现盲区轧伤骑车人

绿海探航

摩托车被公交车刮倒。

　　昨日6时许，在红旗大街166号附近路段，一辆68路公交车行驶中与一辆摩托车剐蹭，摩托车驾驶员被拖行数米远，其手臂受伤被送往医院抢救。

　　据附近围观人员介绍，事发时摩托车在公交车右侧行驶，不知道什么原因公交车就和摩托车刮上了，摩托车驾驶员左侧手臂被公交车轧了一下。

　　据68路公交车队高队长介绍，事发时间是6时20分左右，事故发生后车队负责人第一时间赶到医院为伤者垫付了3万元的医疗费，“我们从医院了解到，伤者没有生命危险，左手臂伤势比较重。当班司机说，当时往右侧打方向盘，没有注意到摩托车什么时候开上来的，应该是出现了盲区，所以就刮上了。”

　　据了解，受伤摩托车驾驶员今年61岁，涉事公交车已经被交警部门扣留，目前事故具体原因正在调查中。

　　“新闻110”线索提供
（稿源： 哈尔滨新闻网-新晚报)
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这个电单车达没达到轻便摩托车或者摩托车的标准？如果达到了，请问驾驶人有没有驾驶证？如果没有，无证驾驶，应该负全责。


法律保护弱势群体没错，但不应该和稀泥！

被人上身的鬼

赞成楼上两位，不过这事没办法，有一个名词叫“无过错责任”，指机动车与非机动车、行人，四轮车辆与两轮车辆之间发生事故，四轮车辆驾驶人员尽管不存在过错，却也要承担赔偿责任。其初衷是“保护弱者”，同时也避免一些“恶意事故”（比如我看你违章了，我就径直撞上去，反正我没有责任，我不但不用赔偿，而且你还得赔我的车）。
这个“无过错责任”最早是哪个国家从哪个时代开始实行的已经不可考了，据说是英国在马车时代就有。而主要国家实行的年代，奥地利是1908年，德国1909年，意大利1912年，瑞典1916年，前苏联1922年，荷兰和芬兰是1925年，瑞典1926年，丹麦1927年，瑞士1932年，日本1955年，法国1985年——————这些都是比我国实行的早的，我国是1986年开始实行。据说曾经一度停止实行，但是一帮律师吵着说“不人道”结果又重新开始实行。
而美国虽然没有“无过错责任”的条款，但是有针对保险公司承担“无过错责任”的要求，也就是说，在以上国家，司机承担赔偿，而在美国，是保险公司承担赔偿（当然，你第二年的保费也会随之增加，背着抱着一样沉）。

至于说电动车的问题，我不知道各位记不记得今年年初还不是去年，有个城市大规模查处违规电动车来着，结果微博等社交媒体跳出来一大堆“大V”、“公知”、“律师”还有“敢于仗义直言的先行者”给电动车洗地，各种恶毒语言攻击查处电动车的事情，甚至人人网上当时一个叫“刘老头”的，直接说是“土匪”抢劫老百姓什么的，搞得一帮人“理直气壮”地：我穷我有理，我骑电动车我是弱者，我弱我可以违章，你开汽车是有钱的（开出租车因为交份子钱被称为“给天朝ZF跪着的”，开公交车因为是公共服务被称作“ZF的G奴才”），撞我就是“欺负老百姓”，管理部门你要是查处我就是“土匪”…………各种乱七八糟的理由吧，唉！天朝魔幻日常。