507路528路将互换客运站

小科0411

今早刚得到的消息，507路528路将互换客运站，507归6分，528去一分。
此外关于6分今年的K9F应该是72台，其中15路约更新60台K9F，906更新10台K9F，31路增配10台原906的10台K9.
16路部分双巴报废，由15路的双巴进行补充。
六分剩余的K9F今天下午去庄河提车，预计K9F将于2017年1月1日上线。
411路的K8还得等段时间。

因为公交

有点意思，906换K9F，呵呵

thy771556

906路为什么要一次次换车呢。

1-14-56110

thy771556 发表于 2016-12-19 14:01
906路为什么要一次次换车呢。

为什么不是直接给31呢？搞不懂

CJ6102G

1-14-56110 发表于 2016-12-19 14:23
为什么不是直接给31呢？搞不懂

这样 也挺好  都统一车型了啊 15路也统一了 31也统一了

1-14-56110

再就是为啥不是522去一分而是528？528去一分的话，离凌水客运站7.3公里，离金柳路客运站9.7公里，空驶的有点奇葩了

小科0411

1-14-56110 发表于 2016-12-19 14:37
再就是为啥不是522去一分而是528？528去一分的话，离凌水客运站7.3公里，离金柳路客运站9.7公里，空驶的有 ...

522离陵水、金柳路大概多少公里？

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-12-19 14:37
再就是为啥不是522去一分而是528？528去一分的话，离凌水客运站7.3公里，离金柳路客运站9.7公里，空驶的有 ...

我估计是六分不想让一分再上黄河路。522也算半个贯穿黄河路的线，黄河路本身算六分地盘之一，自己地盘本来跟联营共享，这后来杀进个1分肯定不行呗

联营801路

thy771556 发表于 2016-12-19 14:01
906路为什么要一次次换车呢。

六分在801走后开的第一个两元大公交线，想好好搞呗

但906被照顾这么好不排除有商业原因

小科0411

问个问题，542客流如何？适合用DD6892B02还是SLK？

新版大连人电车

小科0411 发表于 2016-12-19 16:59
问个问题，542客流如何？适合用DD6892B02还是SLK？

早晚高峰虹锦路地铁站以西的客流比较大，经常出现挂门现象。
当然了，交运地铁巴也经常趁机去新星绿城蹭点客。

ywk

好了，31统一K9A了。不过是否可能有2台左右给39加车，或者7556、7557给39？

话说906的高峰局部断面客流很大吗？谢谢。

1-14-56110

小科0411 发表于 2016-12-19 16:24
522离陵水、金柳路大概多少公里？

522离凌水客运站3.9公里，离金柳路客运站4.9公里，离台山客运站3.8公里，离兰花小区车场8.4公里

522到台山和到凌水距离基本上差不多，而528就差的太明显了，要换一个也应该是522

1-14-56110

小科0411 发表于 2016-12-19 16:59
问个问题，542客流如何？适合用DD6892B02还是SLK？

542最合适的是接比亚迪K8，改9**

1-14-56110

联营801路 发表于 2016-12-19 16:48
我估计是六分不想让一分再上黄河路。522也算半个贯穿黄河路的线，黄河路本身算六分地盘之一，自己地盘本 ...

6分在黄河路上也一直只有一个522，而且522在黄河路所占的优势完全比不上其并行的708、101，比起六分拿到的科技城地区的优势来看可以忽略了