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《Bus Driver》的一点心得

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发表于 2009-1-24 22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 gz6112sv2 于 2009-1-25 03:16 编辑

一年半的驾龄归纳出以下:
1.驾驶技术一般者车速最高不要超70,不然应急反应和能力不够好的你就出事了。
2.转弯时不要打死方向肽超过两秒,时速40以上不要打死超过一秒,时速70以上必须松油门间断轻点方向,千万不要边踩油边转向,不然要么打滑要么转向失灵。
3.切扳道不一定要打灯,但路面有虚线一定要打。
4.抽人家头要小心,尤其狭窄道路要从人行道包头要记得看倒后镜以免刮边。
5.冲灯位要判断好时间,要做到能够判断前面的灯位以你的座驾离灯位距离和速度还有时间是否足够你过,如果车速60左右,离灯位约有两个车位的距离时转黄灯那你就要赶紧踩尽油门冲咯,只要红灯前前轮出了斑马线最后那条边就没有事(2006年德国的交通规则),不然就要罚了,而且罚得最重~~~红灯千万别右转啊,别把中国的习惯带到德国游戏里。如果速度不够60的刚踩线也要马上冲,因为已经刹不及了,如果距离起码四五个车位的那你还是乖乖地刹车吧。
6.跑山道,机场高速等急弯时速切勿超40,不然撞定了,还有转向要轻点,一秒钟内要依次做到点按油门,松油,转向,松开,再点油……循环下去,时速高过30的要转踩一下刹,这样过一个急弯就没问题了,心境一定要平和,不要浮躁。
7.入站时车尾停再中间线前1CM左右一般奖60分没问题,双层巴反而就要往后一点点,因为车身长。
8.喇叭除了赶客之外没有太大用途,坏车灯就完全看不出有什么用。
9.非十字路口转弯入站最紧要快~!!不要让电脑有扣分的机会,当然,记得打灯。
77路下雪篇:直路控制时速60左右急弯25左右,害怕转向不及的就从路旁一点点的雪道过,转回来扳道上记得打灯。
校车篇:这个我个人认为开起来比坦克还难却比拖拉机还慢的车,起步加速转向刹车全部都慢,也许是货车底盘的问题吧。总之,急弯就用点油点转,直路踩高速尽量少转向,因为这个破车后悬太长啊,转一下都摇晃得要命,而且容易方向肽转向失灵或打滑。
暂时写到这,想到再更新,欢迎指点或补充~!!
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发表于 2009-1-24 22:28 | 只看该作者
校巴停车要相对靠前……车小……
3
发表于 2009-1-24 23:11 | 只看该作者
坏车灯是阻止其他车禁止超车的~几乎没用...
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 楼主| 发表于 2009-1-25 03:19 | 只看该作者
坏车灯是阻止其他车禁止超车的~几乎没用...
Jie_Zi 发表于 2009-1-24 23:11

通常只有我超人家的,没试过被人超车啊~~~
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发表于 2009-1-25 06:49 | 只看该作者
通常只有我超人家的,没试过被人超车啊~~~
gz6112sv2 发表于 2009-1-25 03:19

太风光了吧?!
6
 楼主| 发表于 2009-1-25 11:09 | 只看该作者
我出站后最低都踩到四五十的,那些车才二三十的速度那里能超我?就算十字路口的弯我也三十多过的。可能能够超我车的只有急弯………
7
发表于 2009-1-25 11:15 | 只看该作者
机场快线也可以停后一点啊
什么是扳道?走上人行道不是会扣分吗?
8
 楼主| 发表于 2009-1-25 11:26 | 只看该作者
机场快线也可以停后一点啊
什么是扳道?走上人行道不是会扣分吗?
fish鱼 发表于 2009-1-25 11:15

扳道=板道=车道………从大路旁边超车没有事的,记得打灯就好
9
发表于 2009-1-25 14:56 | 只看该作者
啊,上人行道也可以……
10
发表于 2009-1-25 18:10 | 只看该作者
11
发表于 2009-1-27 10:44 | 只看该作者
喇叭我从来不按……
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 楼主| 发表于 2009-1-27 11:28 | 只看该作者
我是赶客上下车还有包人家头超车才按的
13
发表于 2009-3-1 12:13 | 只看该作者
喇叭可以让别的车给你让路
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发表于 2009-3-3 14:28 | 只看该作者
喇叭可以让别的车给你让路
LEVIS 发表于 2009-3-1 12:13

MS没用。
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 楼主| 发表于 2009-3-3 20:31 | 只看该作者
怎么我切(抢)道前按喇叭也不见旁边的车停的啊?
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