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众多客车厂的师傅——三菱FUSO旅游车

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发表于 2014-11-3 16:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我在廊坊一个驾校内发现了一台三菱FUSO,看样子已经废弃很久了。
该车的转向灯罩很大,很显眼。
在九十年代这款车几乎随处可见,几乎可以称为九十年代旅游车的形象之一。
在他的旁边是同样处于闲置状态的亚星前置。

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发表于 2014-11-3 16:46 | 只看该作者
老车啊              
3
发表于 2014-11-3 17:21 | 只看该作者
这货的造型确实很经典。旁边那亚星前置还是个尼脸的。。。
4
发表于 2014-11-3 18:10 | 只看该作者
乍眼一看,还以为是黄海
5
发表于 2014-11-3 18:36 | 只看该作者
这款三菱大客是众多国产大客车模仿的对象,而丰田考斯特则是众多国产中巴模仿的对象。
6
发表于 2014-11-3 22:14 | 只看该作者
经典呀!九十年代的国外高档车。
7
发表于 2014-11-4 07:40 | 只看该作者
8
发表于 2014-11-10 16:28 | 只看该作者
FUSO MK, 钢板避震, 车厢的座位小,乘坐不舒服
9
发表于 2014-12-31 14:47 | 只看该作者
三菱大客.

点评

别灌水了。。。  发表于 2014-12-31 17:16
10
发表于 2015-1-3 16:18 | 只看该作者
这是80年代的旅游车代表。90年以后,就是第一代的死玻璃高大强壮的北方尼奥普兰为代表了。

记得当年上中学路上,每天早晨在东直门桥。都能看见AMECO BEIJING的尼奥普兰大班车.
11
发表于 2015-1-10 09:13 | 只看该作者
北京有三部:工商银行总行、农业银行总行、中国银行总行各一部,当时做班车使用。
12
发表于 2015-2-18 21:28 | 只看该作者
南京招商旅行社有1辆,11米的2004年还在路上跑,气囊避震。
13
发表于 2017-3-3 23:04 | 只看该作者
这个车的型号可能是三菱 MK115J,北京市曾经有一辆86式车牌为 北京01 50376的同型号车。要说众多客车厂的师傅,我感觉是MP618P更合适。
14
发表于 2017-3-29 23:00 | 只看该作者
样本老赵 发表于 2015-1-10 09:13
北京有三部:工商银行总行、农业银行总行、中国银行总行各一部,当时做班车使用。

为什么不把这三辆车报废掉?
15
发表于 2017-4-22 11:47 | 只看该作者
好想看看亚星前置
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