[转贴]青岛取消空调公交车的七大理由

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取消空调公交车的七大理由　

（强烈要求管理员置顶）

众所周知，青岛是冬暖夏凉的美丽城市，但是偏偏有人在公交车上装空调！本人多年来乘坐空调线路公交车上下班，可谓深受其害，相信很多岛城市民也有同感。本人强烈呼吁取消空调公交车！现列举理由如下：
（欢迎各位高手、达人不断充实昂）

1、空调在公交车作用不大。大多数乘客并不是全程乘车，有人就是坐几站，本来我们乘车是穿的衣服都是在室外活动的，上车又不是进饭店，不需要把温度调到**服的程度！同时间打出租也未必要开空调啊！

2、实际效果差。司机是不管三七二十一，到日期就开空调，有时天气并不冷，可车内空调热的人难受！夏季到了入秋时节，加上阴雨连绵，本来就够风凉的了，可是司机非要开空调冻到你感冒！

3、不达标准。冬天早晨上班，车停了一夜，跟个冰窖子似的，可是空调（其实就是暖风！）偏偏不热，你全程坐下来也是没有感到热乎气----家里供热不达标可以退费，公交车不热就是白不热！按倒霉论处！

4、车内空气差，损害乘客健康。现在的空调车大多是跟小公共差不多的小车，坐席宽度35-38cm的还不少，（比如金龙车等）真不知道这个尺寸是哪个“砖家”定的！车内通道窄到两个人错身都困难！早晚上下班的时候，车上就跟罐头筒里面的沙丁鱼似的塞满了人，整整一车人可利用的空气没有几个立方。冬天还差点，夏天那个味道啊！.....汗味、化妆品味、脚臭味、屁臭味，再加上哪位捎点臭鱼烂虾、臭豆腐什么的、吃了韭菜再打个嗝.....真佩服开空调车的司机昂！竟然还就是能忍住！可是传播疾病怎么办？

5、收费不合理。空调公交车夏天开制冷，多烧的燃油是每百公里增加几个油，可是公交车一天能多烧几个油？每个乘客都多交一元钱，先不说坐个三站五站的乘客亏大了的事，单就是下班时间一趟车能拉6、70个人（包括中途上下的）多收的空调费，就够我们在家用一周空调的电费！空调车的空间不比我们十几个平方的房间大昂！
　　冬天就更简单了，装几个电热风机，接上电瓶就是，根本就不值那每人多收的一块钱！

6、浪费能源。公交车不是长途车、旅游车，就是个市民代步的工具，对舒适性的要求并不高。车走个3-5分钟就要靠站开门，温度损失很大，白白浪费燃油，增加居民支出，跟和谐社会的要求是完全相反的。

7、增加排放，污染环境。这个问题就不多说了，多烧油就多排放，污染空气，增加温室效应，强化灾害性天气，严重违背绿色环保的原则！

为此，强烈要求有关部门取消空调公交车！从明天起，本人抵制空调公交！多走几步路，换乘普通车，省钱又健康！

同意的请帮顶，不同意的可以拍砖，但是谢绝骂街昂......

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青岛的空调公交车车型太小。501、801、802除外

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青岛的空调公交车车型太小，不上档次，最起码不应该比济南落后

青岛申沃SUNWIN

个别路线的空调季节几乎都是公司的人座.

kevinmarue

还是开吧,夏天中午头出去没有222就是灾难,冬天有也挺好的,舒服.
青岛的空调现在已经没有小车了,大部分用6106了,青岛申沃质量还不错的适合青岛使用.
最经典的就是6106的车门还是手工做的,痕迹很明显但是曲线看起来很不错.

ich

另外，很多城市都以有空调车为城市先进的标志，青岛也不太可能有什么例外。。。

笨狼

青岛的空调公交车车型太小，不上档次，最起码不应该比济南落后
117 发表于 2008-12-19 19:04

绝对赞同！！济南土老巴子地！！青岛绝对不能落后于它！！！！

青岛申沃SUNWIN

绝对赞同！！济南土老巴子地！！青岛绝对不能落后于它！！！！
笨狼 发表于 2008-12-22 18:42

注意语言朋友.只聊巴士.

kenny-fu

。。。青岛人和济南人不合吗 ？

kevinmarue

这个问题由来已久，咱讨论巴士就不谈了~~
现在青岛空调线路还是那么几个 205 218 220 222 225 232 501 502和801（不知道开不开空调还），反正空调线路就这么多，除了205 220是小扬子 218中型扬子，其他都是6106MG 6120 和6140，没觉得大车有什么味道，倒是真该管管建筑工人乘车，你说你脏大家不愿依靠着也倒罢了，你浑身酸臭味还一个人占两个人的座位这算怎么回事？ 今天在501上就碰到这样一群，身上的石灰粉不但把座椅弄脏了还掉的满地都是，这还倒是小事，问题是后面一个人躺在双排座上伸着腿挡了半个通道，大声接电话弄得很吵，听口音是河南的，我觉得大家再容忍也是有底线的，照这样下去以后还真有必要拒绝他们上车。

xhl861105

还有217吧，也是小扬子

kevinmarue

13# xhl861105
忘了~不常坐的记不住了

济南阳光

济南的金旅公交还有牡丹空调都不错 济南毕竟是省城