【积压图】三次跨省小运转

peixm · 发表于 2017-5-30 15:54

本帖最后由 peixm 于 2017-5-30 17:49 编辑

不知怎么，去年8月燕郊、保定运转的图和今年大年初五参与天津车迷运转831的图一直没发在论坛上（其实燕郊、保定的图之前发过52，后来消失了）。这次就查缺补漏一下，把这些图发出来。去燕郊的时候正好赶上燕郊区内3XX、4XX路免费，保定运转则是为了抢救性拍摄即将告别的黄海LNG车DD6109S55。天津运转则是看某天津车迷论坛上的一个活动跟随去的，正好体验京沪动卧套跑沧州。本帖分为三个部分：
Part1: 02-09楼：燕郊公交运转（运转时间2016.08.16）
Part2: 10-22楼：保定公交运转（运转时间2016.08.19）
Part3: 23-45楼：大年初五跟随天津车迷运转831（运转时间2017.02.01）

peixm · 发表于 2017-5-30 15:58

本帖最后由 peixm 于 2017-5-30 17:46 编辑

Part1:燕郊公交运转
楼主这回去燕郊来回都坐的815。15年这批柴油虫子终于全车2+2了，八方达的柴虫无论商务涂装还是普通涂装内装都一样。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:01

燕郊公交主力这款金龙欧陆混动，一踏钢板。话说燕郊还煞有介事地搞了个自编号。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:02

本帖最后由 peixm 于 2017-5-31 00:21 编辑

这个宇通飞鹰柴油只看见301有，数量也不多，不过没看到自编号。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:05

这个小宇通只见到303有。虽然免费了，但是服务质量并没有下降，空调该开还是开。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:07

燕郊-三河的3路，非空舒驰中巴，应该是2013年左右换的。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:08

燕郊公交站牌上都有3XX和401的路线图，这个还是要好评的。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:09

不过这种更新不及时的站牌还是存在不少的。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:11

当然，既然来了，当时930的黄海三轴是一定要拍的。

=================================Part1完结=================================

peixm · 发表于 2017-5-30 16:14

本帖最后由 peixm 于 2017-5-30 17:46 编辑

Part2:保定公交运转
楼主去保定坐的Z69次。临上车买的硬座票，还有座。硬座只要23.5，行车时间1小时13分钟，不能不说Z车如果时间安排很好的话性价比极高。楼主RP不错，坐了个没刷绿的车厢。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:17

保定站来一张。现在的火车站不少都标准化了，好处是熟悉一座，别的类似车站的结构很容易弄明白，坏处就是失去了地方特色。话说保定站新站房启用也有四五年了，东广场一直没弄好也是醉了……

peixm · 发表于 2017-5-30 16:21

保定站东广场已经被黄海10米电动逐渐占领，和2012年年底的10米LNG车1:1置换的，很多已经被卖到丹东、宜春甚至国外当二手车了。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:22

1路的宇通混动。车尾1+1布局的装人利器。宇通混动和黄海LNG同时购入，然而之后的命运大不同。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:24

坐1路到直隶总督府（当然楼主也花了30进去参观了一番），一下车就看见了残存的黄海LNG。

peixm · 发表于 2017-5-30 16:26

他们，同是保定公交一个时代的先锋。一个是LNG时代的主力，一个是电动时代的主力车型。长江后浪推前浪……

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