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从公交站看时代变迁

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发表于 2009-3-3 20:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

如今,现代化的新型公交场站已遍布全市, 便利店、自动取款机、电子滚动乘车提示牌、IC卡充值网点等各项便民设施一应俱全。

  上世纪80年代,多数公交站仅限于单一的走廊式设计,站房低矮破旧、功能单一,而且站区布局秩序混乱,缺乏人性化设施。

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2
发表于 2009-3-3 21:10 | 只看该作者
天津的公交站可有可无,在终点站很少有排队等车的人.在北京和上海就不一样,一般热门线路的起点站客流就爆满,必须要排队上车.总之天津的公交客流量太小.
3
发表于 2009-3-3 22:10 | 只看该作者
2# 天津公交2008

分线路,有的线路客流很高了。我觉得修这样的场站还是为了给工作人员提供一个舒适的环境,而且可以和物业结合。
4
发表于 2009-3-4 12:27 | 只看该作者
修那么好管什么用,也不让乘客进。还有一大堆半拉子工程,现眼。
5
发表于 2009-3-4 19:24 | 只看该作者
4# zhaostones


体北那个不错,我很欣慰啊
6
发表于 2009-3-4 19:58 | 只看该作者
让人欣慰的毕竟是少数。
7
发表于 2009-3-26 21:31 | 只看该作者
黑白相片是照反了吗?
8
发表于 2009-3-27 02:10 | 只看该作者
黑白相片是照反了吗?
靓小 发表于 2009-3-26 13:31


是翻了,但是我翻过来还是没看出来是哪儿
9
发表于 2009-4-3 06:36 | 只看该作者
2# 天津公交2008  

分线路,有的线路客流很高了。我觉得修这样的场站还是为了给工作人员提供一个舒适的环境,而且可以和物业结合。
tjxuefeng 发表于 2009-3-3 14:10

修了至少能让人知道是个车站,主要司机乱停,乘客总要跟车跑,乘客也不习惯
10
发表于 2009-4-3 23:31 | 只看该作者
9# 100

这场站都挺明显的。
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