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[公交见闻] 最近11月份调整,有没有客二线路的小道消息呀?

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1
发表于 2017-11-2 09:45 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家觉得客二哪条线路会边缘化不太重视呢?客二还有哪条线路很危险面临撤销的可能?
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2
发表于 2017-11-2 11:28 | 只看该作者
673已经够恶心了,673哪是不被重视的线啊,所以重视程度是次要,影响电客和客4是主要
3
发表于 2017-11-2 13:18 | 只看该作者
估计是671给客四,新开快5用纯电动估计也是电客运营。
4
 楼主| 发表于 2017-11-2 14:04 来自手机 | 只看该作者
czw906 发表于 2017-11-2 13:18
估计是671给客四,新开快5用纯电动估计也是电客运营。

671要是给客四的话,终点站希望是圈点,别设在和平东桥就行。如果设在和平东桥601就有危险了!这两条线路都是从知春路到北三环的车!
5
发表于 2017-11-2 17:21 | 只看该作者
czw906 发表于 2017-11-2 13:18
估计是671给客四,新开快5用纯电动估计也是电客运营。

671为什么客四,四惠的大本营是客二的,不是有一头沾边就是另一个公司的
6
发表于 2017-11-2 18:11 | 只看该作者
will 发表于 2017-11-2 17:21
671为什么客四,四惠的大本营是客二的,不是有一头沾边就是另一个公司的

671要是撤出四惠保留西苑倒有一些可能给客四,在四惠是不能划的。四惠套跑军团不能失去671啊
7
发表于 2017-11-4 16:05 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-11-2 18:11
671要是撤出四惠保留西苑倒有一些可能给客四,在四惠是不能划的。四惠套跑军团不能失去671啊

671多方便的线儿……为啥要砍呢,也不长,而且很多地方都是独特走向
8
发表于 2017-11-4 18:51 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-11-4 16:05
671多方便的线儿……为啥要砍呢,也不长,而且很多地方都是独特走向

管理很不方便啊  人家客四的地盘啊
9
发表于 2017-11-4 19:15 来自手机 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-11-4 16:05
671多方便的线儿……为啥要砍呢,也不长,而且很多地方都是独特走向

在截团的眼里,671不长,那什么长
10
发表于 2017-11-4 21:19 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-11-4 16:05
671多方便的线儿……为啥要砍呢,也不长,而且很多地方都是独特走向

对啊,不该砍啊,北三环高峰全是客,东边走向也不错。601走了就靠他了。
11
 楼主| 发表于 2017-11-5 22:58 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 Stratoshphere 于 2017-11-5 23:16 编辑

还有其他客二线路会不会不保?那些走朝阳区骨干道路线路会不调整?例如:东三环辅路,东四环辅路,大羊坊路,松榆南路,西大望路,劲松路,南磨房路,化工路,广渠门外大街,建国路,京通快速辅路,朝阳门外大街,朝阳路,朝阳北路,工人体育场北路,朝阳公园南路,姚家园路,东直门外大街,亮马桥路,酒仙桥南路,酒仙桥路,酒仙桥北路,机场快速辅路。大家可以随便举例子?今年下半年公交集团开展6个100线路重塑。猜一下哪调整会不会不保呢?今后随着地铁开通会影响哪条线路呢?
12
发表于 2017-11-6 06:36 | 只看该作者
Stratoshphere 发表于 2017-11-5 22:58
还有其他客二线路会不会不保?那些走朝阳区骨干道路线路会不调整?例如:东三环辅路,东四环辅路,大羊坊路 ...

京通快速辅路贯通的就剩一个666了,还能怎么调,砍到四惠?
13
发表于 2017-11-6 08:32 来自手机 | 只看该作者
长安街西延通车后,1路西延到门头沟,撤销337路

点评

然后,东段终点就到西单。  发表于 2017-11-6 13:31
14
发表于 2017-11-6 12:26 来自手机 | 只看该作者
tiger 发表于 2017-11-6 08:32
长安街西延通车后,1路西延到门头沟,撤销337路

真的?听谁说的,那老山公交场站不要了
15
发表于 2017-11-6 13:06 | 只看该作者
我也觉得1路还会往西延长
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