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[公交运转] 北京公交的一月二月

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发表于 2018-4-8 15:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 联营801路 于 2018-4-8 18:37 编辑

论坛关闭的这段时间北京发生了很多事。

千言万语说不清,不如直接来上图。挚爱二代逍遥剑 镇楼。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:33 | 只看该作者
论坛关闭的时间节点我记得比较清晰。趁着周末休息来了个呼市一日游,等回京打算发图时论坛却怎么也打不开。。。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:38 | 只看该作者
西站出来等9路去郎家园然后回窝,刚到站台,隔壁的金刚就趴窝了。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:41 | 只看该作者
374也是抽抽了。青三和纯电混跑的那几天我都是等青三的,毕竟不想当甲醛净化师

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:44 | 只看该作者
中年双层和老年双层的相遇,金刚已经到了下架的年龄了,可他看着并不老。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:48 | 只看该作者
刚过去的冬天北京特别冷,但是能看到这样的清晨,是真的很美好。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 15:57 | 只看该作者
周日清晨的大北窑东,那些进城的车都显得很悠闲。

恭喜815,成为在811和818之后同时集齐三款逍遥剑的线路。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:01 | 只看该作者
昨天刷微博听说818航城加了海格,就不知一代逍遥剑和Y2的情况如何。

还好热心的朋友说Y2还在。Y2的保有量并不大,所以这个冬天集中刷了几次818的Y2。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:07 | 只看该作者
下班的140,还有各种串门的福三。



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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:17 | 只看该作者
转眼间,就到了2018。新骗补电的批量到来让各分公司酣畅淋漓的换了把车,那些续了又续的老车终于迎来了自己的告别礼。

特11和专91的金陵相继告别,曾经的双层霸主再没有活过来。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:20 | 只看该作者
广通要统治整个1路,夜鹰也不能留。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:22 | 只看该作者
本帖最后由 联营801路 于 2018-4-8 16:30 编辑

DD6137K02,从京平到京通,还有两位又回到过京平。
他早已不是一款车,而是一个奇迹。


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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:32 | 只看该作者
同样的,大京后也悄悄的离开了我们。

最后的那个周六,在寒风中,最后一次见大京后。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:37 | 只看该作者
122的巫婆也走了,过渡期结束后就会拿到纯电。“新”字我不敢加,因为他在客二的地位。

二月初也刷了一次122全程,为了最后与巫婆的温存。

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:40 | 只看该作者
2018开年BPT就搞了很多出闹剧,情节最轻的是比共享单车还慢的磁铁。



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