一些综合性的建议

rootr

拜托楼主别再为你那所谓的建议唠叨个没完。

crazy929

又是老议题啊。当年搞一刀切，把很多长线都给砍了，确实有些不太便民。还不如换个思路，比如调整下7字头线路的定位，改为郊区5分钟，进城2小时。比如743：全程车的发车间隔2小时，北段蓟门桥区间5分钟的间隔，南段光明桥区间5分钟的间隔。

000000

别的不说,先说LZ说的第4恢复696路全程(香山—黄港村)行驶,站点按原有大站快车停靠并进一步提速,光看这个还可以。
但是在看后边说的同时撤出颐和园正门改走坡上村(不设站),由331代替。
不得不说LZ实在是。。。假设真的恢复了为什么不把以颐和园站加上还改走坡上村(不设站)还闲331客流少吗?

rootr

000000 发表于 2018-10-7 16:19
别的不说,先说LZ说的第4恢复696路全程(香山—黄港村)行驶,站点按原有大站快车停靠并进一步提速,光看这个还 ...

别异想天开了。696全程尽是堵点，提速不提速没用的。
我曾经有次大山子回中关村，尝试坐了回696，结果5点多上车8点才到，光惠新东桥就堵了半小时。

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rootr 发表于 2018-10-7 17:09
别异想天开了。696全程尽是堵点，提速不提速没用的。
我曾经有次大山子回中关村，尝试坐了回696，结果5 ...

惠新东桥晚高峰堵车半小时,很正常吧,有的地方晚高峰,堵车比这个还厉害....

BK6180C

当年坐985从双兴苑去金台路，功率王二档拖档跑到西坝河快两个小时实在受不了了，下车换了718。这现在还想玩儿穿城长线？是不开车还是不坐车？我自己开车堵着一个小时走10公里都烦，何况开大车的。就说不堵车，坐那儿没完没了开仨小时（目测站站乐给点每小时20公里左右），你来试试？

量化一下开车仨小时不休息的距离：大北窑-潭柘寺-清水，大北窑-汤河口-千家店，首图-秦皇岛

jysw

301安立路沿线客流稀少，301的客流不比BRT3少，现在301借了几个通道给BRT3，说是温都那有车泡水了，然后301有10个左右的单机，每天301都挤爆好吗？？？？？现在动301那是脑残

东四路口南

湖光中街 发表于 2018-10-7 17:27
696的瓶颈主要在于北四环、京密路和望京里面，京密路堵车众所周知，但早晚高峰毕竟有公交专用道，而北四 ...

这回倒是不用P图了
但是你把大家当傻子就不对了
以为我们不知道有个东西叫香山红叶节么

东四路口南

看到第38条738跟第39条762路我就知道楼主你最近没吃药
第一、地铁东小营站 地铁东部新城站 地铁郝家府站 地铁杨坨站
四个地铁站写错三个 就您这水平洗洗睡吧
第二、我很诧异楼主既然都知道有西太平庄这个地方但是竟然不知道这个地方有通11而且通11基本就没停过车
还有就是 您要是喜欢站站乐那您就乐到底
呼家楼北街 - 东大桥路口西 - 朝阳门外 - 朝内小街 - 东四路口东 - 华侨大厦
这停站。。。。东大桥东站 东大桥 朝阳门内让你吃了？还华侨大厦？不知道那有个车站叫美术馆东啊？您这连西太平庄都知道的人不应该吧
最后希望您能抽时间来画一下下边这几站的走向图
弘燕路西 - 华威桥南（→） - 十里河桥北（←） - 弘善家园 - 紫芳路