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[公交运转] 北京大兴国际机场尝鲜运转(京雄城际去地铁回)

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发表于 2019-9-28 22:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京新机场提前开通运营,同时开通运营地铁新机场线和京雄城际北京西-新机场(包括北京大兴、大兴机场两站)。楼主由于种种原因没到第一天尝鲜运转,只是在今天补充了一下体验运转。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:41 | 只看该作者
去程北京西站乘坐京雄城际铁路前往。京雄城际全部采用电子客票刷身份证过闸机上车(不过一般旅客还是习惯直接插票)。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:42 | 只看该作者
京雄城际首开段采用改造过的CR400AF型“复兴号”列车运行。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:43 | 只看该作者
京雄城际版“复兴号”CR400AF和一般的CR400AF外观上看不出什么差别。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:44 | 只看该作者
二等车内是2+2布局,部分座椅拆除设置行李架,全部不对号入座(其实可以站人)。全程票价25,比新机场线便宜。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:46 | 只看该作者
座椅方向全部固定,踩脚踏板只能调直靠背,和CR200J“垃圾桶”一样(大概率是因为间距太窄)。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:47 | 只看该作者
座位号都是后贴的,标明占用情况的灯不亮。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:48 | 只看该作者
今天去正好赶上大量外媒、港澳台媒体采访新机场建设情况,在5车厢有铁总工作人员对京雄城际进行中英双语介绍。

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发表于 2019-9-28 22:49 | 只看该作者
peixm 发表于 2019-9-28 22:44
二等车内是2+2布局,部分座椅拆除设置行李架,全部不对号入座(其实可以站人)。全程票价25,比新机场线便 ...

比350的京津城际、京沪高铁、京广高铁贵
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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:49 | 只看该作者
行驶20分钟后,到达北京大兴站,其实和黄村站是“背靠背”的,类似高铁廊坊和普速廊坊北。(不过现在没有地道而且接驳不是很方便)

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:52 | 只看该作者
京雄城际线旁边栏杆采用白洋淀荷花图案,毕竟白洋淀是雄安新区的。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 22:57 | 只看该作者
和京沪高铁并行跨越六环路。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:03 | 只看该作者
京雄城际在大兴机场-北京大兴区段设计时速250km/h。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:04 | 只看该作者
大兴机场站是一座地下车站,车站设有屏蔽门(不过大部分车门对不准)。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:06 | 只看该作者
C2703到站立折C2704返回。

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