2020.03.10【每日公交】内部宣传•转运实录

公交10001通

2020.03.10【每日公交】内部宣传•转运实录
新冠肺炎疫情防控到了最吃劲的关键时刻，防止输入性疫情成为重要环节。而切实做好境外返回人员疫情防控和运输服务保障工作，则成为口岸城市防控疫情的重中之重。交通运输部为此专门印发了《通知》，大连市委书记谭作钧对此专门提出具体要求。自2月25日起，集团汽车六分公司奔驰客运服务中心承担了这一重任。这是一支由4名驾驶员和4名带车管理人员组成的“向危而行”小分队。3月5日，在他们承担此任务的第10天，我赶到大连机场，前去采访这些“向危而行”的公交人。

等待：2小时集中接收10名日韩返连人员
13时30分，大连机场21号门。当日有两班首尔飞大连、一班东京飞大连的航班。此时，停靠在等待区域内的奔驰中心的辽BK1186号大金龙客车已经陆续接收了7名由日韩返回的沈阳客人。
客车作了特殊防护：驾驶员身后留出两排座位供跟车人员乘坐外，其余座位被严密的透明塑料布分隔在后面，日韩返连人员坐在分隔区域内，从后门上下车。当天的带车领导——奔驰中心小樊主任介绍说，“这是前期运送湖北（武汉）籍来连人员的王LZ、滕J时琢磨出来的办法，能起到一定的防护作用。”车厢不仅干净，还有“令人心安”的淡淡“84”味儿，并配备了免洗消毒液、75%酒精消毒液小喷壶。“这车一天消毒4次，到机场后还有专业人员专门消毒。可以放心乘坐，安全是第一位的。”驾驶员高甲国说。
车上的7名客人不时焦急地询问什么时候出发。小樊和另一位带车的高岩不时解释着：“别急，还得等一会儿，还有3名乘客正在检测。”等待中，市交通运输局的霍处长领着3名韩国返连客人来到车前，完成交接手续后，表示车辆可以出发了。“还有没有上洗手间的？我们全程不停车，到营口南站转运点，大概需要2个半小时。”得到大家不上洗手间的回应后，小樊对高甲国下达了发车指令。

发车：意想不到的小事耽误行程20分钟
15时31分，高甲国驾驶大金龙客车驶出大连机场，刚刚驶出大连机场5分钟，隔离区的一名女乘客表示要上洗手间。“刚才不是提示您了吗？车辆一旦驶离，全程不能停车，现在到哪里找洗手间呢？”小樊陪着“小心”地说。“我刚才不想去，就想现在上厕所。”“好，请您耐心地等一下哈，我想想办法。”小樊安抚完女乘客，转过头来说：“根据规定：‘督促司乘人员严格按照既定路线行驶，杜绝车辆中途下客。（防止自行离开）’今天是碰上难题了。”他和高岩、高甲国经过商量，决定沿途找加油站解决问题。沿途经过2个加油站都没有条件。随即，小樊跟女乘客商量，到最近的九里服务区再让她去洗手间。车到九里服务区后，女乘客下车去公厕，等了20分钟后女乘客返回，他们悬着的心终于放下了。

送达：连沈转运一家亲
“这样一折腾，我们会比预定的交接时间晚到半个小时，沈阳方面的接收方刘加保经理得耐心地等等我们了。”小樊通过微信“沈大转运工作群”，把这边发生的状况通知了刘加保。
高速公路因为疫情期间不收费，平时的私家小车比较少见，反而增多了很多大货车。“不好开，大货车比较霸道，不打灯就并道是常事，驾驶过程中得格外小心。”高甲国小心翼翼地开着车。车刚过三十里堡，就看到前方发生了一起大货车和小型车相撞的交通事故。
18时05分，大客车到达营口南站。“大家别着急哈，等我们完成交接签字后，大家再下车拿行李。车外冷，大家耐心等一下。”小樊对隔离车厢内的客人叮嘱道。
刘加保和跟车医生等在路边，我们的车靠近后，刘加宝迎上前来。“等久了吧？对不住哈，路上发生了点小状况，比预计的时间晚到了一会儿，让你久等了哈。”“平时都是你等我，今天我也没等多长时间，没事儿。”他们寒暄的工夫，高岩已经在和对方的医生进行交接签字了。完成交接手续后10人鱼贯下车，有序领取行李，装在沈阳转运车上。客人跟我们挥手再见，连声说着“谢谢”。看着他们10人平安地蹬上沈阳转运车，小樊等人松了一口气。
“隔离病毒不隔离爱，连沈转运一家亲。”双方互道“再见”后分手。上车前，他们先用免洗消毒液清洁双手，然后又用75%的酒精溶液小喷壶互相帮助着消毒。

回程：听来的小故事让我湿了眼角
18时45分，我们进入高速收费口开始返连。高岩一上车就睡着了，一路上我和小樊聊了起来。从聊天中我了解到：接到运送日韩返连人员的任务后，奔驰车队抽调了4台大金龙客车（载客47人），由4名带车管理人员（樊有良、晏成、孙强、高岩）和4名驾驶员（周军、刘忠俊、蔡伟、高甲国）组成临时车队，每名带车管理人员与一名驾驶员（樊有良和周军、晏成和刘忠俊、孙强和蔡伟、高岩和高甲国）两两一组，每天根据航班和接收人员数量（每车按照疫情要求最多只能乘坐20人以下，至目前最多一次运送14人，最少一次仅有1人）确定发车次数，完成每天的运送任务。完成当天的任务后，他们返回亿达春田停车场住宿，实行自我隔离。
小樊说，他们第一天就为了一名乘客去了趟沈阳。“是孙强和蔡伟一组承担的任务。当天晚上就接到了一名去沈阳的乘客。他们当天到沈阳时已经凌晨时分了，找不到住宿的地方，是市交通运输局帮助联系的住宿酒店。到酒店时，孙强因长时间没吃饭，低血糖导致头晕，是蔡伟连拖带拉好不容易把他带到房间，泡了方便面吃上才缓解了低血糖…… ”正因为这一经历，上级了解后才决定转运改为营口南站交接。
车到复州城时，高岩睡醒了。“听说你媳妇怀孕了，高兴吧？”“我是喜忧参半啊。我今年都35岁了，媳妇只比我小一岁，我俩结婚快4年了，一直都没有孩子。就在我接受了这次任务后，媳妇去医院检查出已经怀孕40多天了。一方面是兴奋，一方面也为不能陪在媳妇身边难过。您说，人生有几件大事啊？媳妇怀孕算一件吧？可是，这么大的事儿我却不能陪伴左右，真的很愧疚。我现在只能拜托父母帮我照顾，等任务完成了，再好好陪陪她吧。”听完，我不禁沉默了，偷偷擦拭着潮湿的眼角。
“转运境外返回人员的目的是防止输入性疫情，你们做这项工作担心吗？”“说不担心是假的，但坚决遏制疫情通过交通工具传播是我们的责任。组织上选中我们，我们就要向危而行，采取严格的防控措施，变危为安。”看到他们全副武装的身姿，听到他们的回答，我暗暗为他们点赞。
唯有身临其境，才能感同身受。运送一趟，往返近420公里，用时5个半小时，没有喝一口水、吃一口东西……
致敬，公交人！