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[公交信息] 7月6日起将优化12条公交线路

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发表于 2024-6-27 13:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为推进地面公交与轨道交通“两网融合”,北京公交集团拟于2024年7月6日起,优化调整12条公交线路。此次优化整合了地面公交运力资源,优化合并部分重复线路,强化居民小区与地铁的接驳,进一步方便东城区革新南路、通州区梨园、房山区青龙湖等地区乘客出行。同时,6条线路增设站位、调整营业时间。具体如下:

一、优化线路

1.合并25路与专153路

实现革新南路双向公交服务,方便革新南路沿线乘客往返友谊医院、陶然亭公园、蒲黄榆、方庄等地的出行。同时,削减永定门外大街地面公交重复并行路段。合并后路号为25路。

首末站:肖村桥北→友谊医院(友谊医院→红寺桥)

沿途设站:红寺桥(开往红寺桥方向)、肖村桥北、郭家村南、郭家村、地铁成寿寺站、成寿寺、成寿寺路北口(开往红寺桥方向)、方庄桥东(开往友谊医院方向)、方庄桥西(开往友谊医院方向)、东铁营桥东(开往红寺桥方向)、方庄南口、方庄环岛南、方庄环岛西、蒲方路西口、安乐林路东口、景泰路口东、安乐林、沙子口东、沙子口西、革新里、西革新里、陶然桥北、太平街、南纬路西站、南纬路(开往友谊医院方向)、福长街(开往友谊医院方向)、友谊医院东(开往友谊医院方向)、友谊医院。

营业时间:肖村桥北5:20-22:10;友谊医院6:10-23:00。

2.合并T112路与T121路

进一步方便高丽园、新城乐居等小区居民接驳地铁7号线、八通线、6号线。合并后路号为T112路。

首末站:地铁群芳站-地铁北运河西站南

沿途设站:地铁群芳站、文坊三巷北口、地铁高楼金站、高楼金村(开往地铁群芳站方向)、新城乐居小区、高丽园小区、加州小镇小区、颐瑞中二路、地铁土桥站、临河里路南口、砖厂北街、梨园路南口、净水街、临河里路北口、玉桥东里南门、玉桥东一路、玉桥东一路北口、京东运乔建材城、地铁北运河西站南。

营业时间:地铁群芳站5:30-10:00、15:30-20:20;地铁北运河西站南6:10-10:40、16:10-21:00。

3.合并F42路与F83路,配合调整F75路

(1)合并F42路与F83路

整合房山区域内地面公交重复并行线路。合并后路号为F83路。

首末站:梨村公交场站-吉羊公交场站

沿途设站:梨村公交场站、梨村、长于南大街、梨村路口、燕保阜盛家园南门、葫芦垡、葫芦垡路口北、阎仙垡公交场站、阎仙垡村、阎仙垡小学、阎仙垡村口、朱岗子村、长海化工厂、长阳路东口、馨然嘉园、长阳镇政府、地铁长阳站、军留庄、篱笆房、昊天北桥东、昊天北桥南、长阳碧桂园、黄辛庄路口、送变电公司路口西、行宫南门路口、良乡北关、良乡医院、良乡大角、良乡西门、苏庄东街北口(开往梨村公交场站方向)、苏庄东街、苏庄中路、苏庄大街、地铁苏庄站(开往吉羊公交场站方向)、苏庄西街南口、阎村桥、炒米店路口、阎村、紫草坞路口、绿城百合路口(开往梨村公交场站方向)、大董村、地铁大石河东站、大石河、大于路北口、房山马各庄、城关街道办事处、饶乐府、饶乐府村口(开往吉羊公交场站方向)、房山东大桥、房山体育场、地铁房山城关站、房山北关、万宁桥、房山北大街、仓房小区、房山大角南、房山南大街、房山中医医院、永安西里路口(开往吉羊公交场站方向)、房山南关、房山南关南、北市、顾册东口、双孝、双孝南站、石楼路口、石楼、石楼车辆段、广渠门中学房山分校、二站村口、吉羊村口、吉羊村西、吉羊公交场站。

营业时间:梨村公交场站5:00-21:40;吉羊公交场站5:00-21:20。

(2)配合调整F75路

配合F42路、F83路合并,提供建邦华庭、康泽佳苑等小区至地铁房山线的地面公交接驳服务。

调整后首末站不变(地铁长阳站-大宁山庄西门)

增设“建邦华庭南门”“康泽佳苑”“康泽佳苑公交场站”“长阳周转房东区”站。

营业时间:地铁长阳站5:10-21:10;大宁山庄西门5:50-21:45。

4.调整85路

引入菜户营桥东公交场站,改善线路运营秩序。

调整后首末站:五路-菜户营桥东

开往菜户营桥东方向增设“南菜园路口南”“大观园西门”“菜户营桥东”站;开往五路方向增设“菜户营桥东”“大观园西门”“善家坟”(南行)站,“南菜园”站调至马路对面,取消“南菜园路口南”“白纸坊桥南”站。

营业时间:五路5:10-22:30;菜户营桥东6:00-23:20。

5.调整专81路

削减北苑路、安立路、中东路等地面公交重复并行路段。

调整后首末站:世华泊郡小区-地铁立水桥南站

取消“立水桥北站”“地铁立水桥站”“东小口”“中滩”“贺村”“东小口村东”“森林大第”“单村”站,沿线乘客可改乘617路。

营业时间:世华泊郡小区6:00-22:00;地铁立水桥南站6:20-22:20。

6.调整专173路

削减颐瑞中二路、群芳南街、文旅路地面公交重复并行路段。

调整后首末站:京东运乔建材城-地铁临河里站

开往地铁临河里站方向增设“梨园路北口”“梨园路南口”站。

取消“通州小街桥东”“颐瑞中二路北口”“颐瑞中三路北口”“颐瑞西里”“颐瑞中二路南口”“地铁群芳站”“地铁万盛东站”“日新路口东”“文旅路北口”“曹园逸家小区”“文旅路”“田府北街西口”站,沿线乘客可改乘372路、435路。

营业时间:京东运乔建材城6:00-22:00;地铁临河里站6:20-22:20。

7.调整T115路

因地铁潞城站公交场站腾退,调至东小营公交场站。同时结合线路实际客流特征,调整为早晚高峰运营。

调整后首末站:土桥公交场站-东小营公交场站

双向增设“东小营公交场站”站;开往土桥公交场站方向增设“通州杨坨桥西”站,取消“通州杨坨”站。

营业时间:土桥公交场站5:40-9:00、16:20-20:00;东小营公交场站6:20-9:40、17:00-20:35。

8.调整F57路

提供房山青龙湖地区金地大湖风华、首开熙悦观湖等小区地面公交基础服务,接驳地铁房山线及地面公交骨干线路。

调整后首末站:首发物流-金地大湖风华

沿途设站:首发物流、蓝光海悦城小区(开往金地大湖风华方向)、蝶翠苑路口(开往首发物流方向)、月华小区、太平庄通尚苑、太平庄明慧嘉园、蝶翠苑、阎村车辆段、地铁阎村东站、后沿村、小紫草坞路口、房山张庄、南上岗路口、大马村、小马村、西庄户路口、房山果各庄村、房山果各庄北站、高家川、房山豆各庄路口、房山豆各庄、青龙湖路、宜青街小区、房山马家坟村、房山马家坟、房山豆各庄村北、崇各庄南(开往首发物流方向)、崇各庄、崇各庄北、首开熙悦观湖北门、首开熙悦观湖东门、金地大湖风华。

营业时间:首发物流7:40-20:00;金地大湖风华6:30-18:50。

二、调整营业时间、增设站位
1.366快:调整营业时间。调整后营业时间为:黄村火车站平日5:30-8:30、15:30-18:30,节假日8:30-15:30;木樨园桥北平日6:30-9:40、16:30-19:40,节假日9:30-16:40。
2.649路:调整营业时间。调整后营业时间为:地铁东夏园站5:00-20:30;赵公口客运站6:30-22:00。
3.682路:调整营业时间。调整后营业时间为:青年路小区5:30-22:00;阜安西路6:20-22:55。
4.811路:双向增设“燕郊总站”站。
5.812路:双向增设“燕郊总站”站,营业时间调整为:燕郊总站4:55-20:50;八王坟西6:15-22:05。
6.专113路:调整营业时间。调整后营业时间为:四惠枢纽站5:45-23:15;百子湾家园东站5:30-23:00。

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发表于 2024-6-27 18:01 来自手机 | 只看该作者
友谊医院东,堵成啥样了,还加车,连续左转,按153的走法绕不好吗?非弄成跟71路一样的绕法?
3
发表于 2024-6-27 19:28 | 只看该作者
tiger 发表于 2024-6-27 18:01
友谊医院东,堵成啥样了,还加车,连续左转,按153的走法绕不好吗?非弄成跟71路一样的绕法?

是为了下一步某线路去北京南站方便
4
发表于 2024-6-27 19:31 | 只看该作者
f42路居然撤了。。。专81路又改回去了。。。。
下一步893也准备调整?
5
发表于 2024-6-27 19:49 | 只看该作者
可爱的小胖 发表于 2024-6-27 19:31
f42路居然撤了。。。专81路又改回去了。。。。
下一步893也准备调整?

F42没撤,是和F83合并了
6
发表于 2024-6-28 01:33 | 只看该作者
合并后是25,不是Z头,要赞!
7
发表于 2024-6-28 09:21 | 只看该作者
凯捷风时代的热门线路(指间隔还可以的)还有没动过的吗
8
发表于 2024-6-28 11:48 | 只看该作者
专81路,一下子减了8站,其实可以改到立水桥西站,跟专133路一个场子,岂不是更好,缺车的话,专81路也可以换成跟专133路一样的大眼萌,现在这样缩线,越缩越没有人坐了。
9
发表于 2024-6-28 13:02 | 只看该作者
不行专81和专197合并呢,反正专81地铁站旁边又没站
10
发表于 2024-6-28 21:16 | 只看该作者
25路这个号给了39支线多年之后,又回到天桥地区了啊
11
发表于 2024-6-28 23:06 | 只看该作者
25这么走比原走向略绕,友谊医院之后直接拐北纬路返程行不行呢
设想过F42拆分,吉羊-良乡,东段F83代替,结果还是保留了整体走向。实际上是F83拆分,F42延长。随着稻田、高佃地区路网完善,F75或进一步调整。如果现在F83从地铁北边去地铁南边的客流有一定程度的话,建议F75走半岛再去F42原场站。
85这个……站位没变愣是变了上下行。加了善家坟乘客就不用过天桥了。其实走万达再去翠林应该能进一步吸引客流,但是条件受限。
专81和专197合并的话要考虑两线间隔差别,应该问题不大。比较认同有网友提出的专81单向覆盖一下中滩村北一街,专133调的话也不一定能达到去城铁立水桥的作用。
专173如果不是城铁临河里的话,和T117合并有戏。反正T117的间隔也不算小。
T115这个有点水,T6延长一下能否代替?同时高峰设区间
F57到底没走不穿村的新路,如果魏各庄路能通车,F57未来能直接接1支
366快有撤销的趋势。
专113缩了时间,是不是原来有为了发首班而设的空车?这次索性取消了
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发表于 2024-7-1 19:49 | 只看该作者
F42和F83合并是广阳城缺车的结果......F42目前手上有X107的红鹰+数不清多少个的12米大抹茶待报废,跟F83并的话起码还能从83那捞点新车顶顶报废车
F57整个一“F50区”......远期应该考虑往怪村走走,能换上1支最好,不济点碰上964/830也不错
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