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【线路设想】关于90路拆分

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发表于 2024-11-5 15:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
拆分理由:
1、 因原公司经营不善、出车率极低、行车间隔大、不按规定首末车时间发车等系列问题,更换运营企业。
2、 因该线路属超长里程线路,路程长、堵点多,行车间隔无法保障,客流量差,且驾驶员属超负荷工作。
拆分细节:
根据现有乘客的出行路径,且考虑因新区延长路段的出行需求,结合老城区部分线路路径盲区,以民生路大型居民区域为节点进行拆分,具体如下:
1、以原90路西段(现拆分更名为54路)由民生三道街设置终点站,现54路分为2个方案。
方案1,为方便民生路、文明街、海城街沿线乘客常年缺乏由此区域经去往西大直街、和兴路、群力新区、群力商圈。但方案1存在与部分82路、236路及63路的重合路段。
方案2,为方便民生路、文明街、海城街沿线乘客常年缺乏由此区域经去往西大直街、和兴路、群力新区、群力商圈。避开于其他线路的路段重复,且依然可解决上述区域乘客的出行问题。
2、 拆分后的54路,可依然满足由群力开发区经群力新区、王府井商圈、顾乡、和兴路与主城区的紧密联系,且可与地铁1号线、3号线换乘;与调整后的90路可在西大直街上的站点同站换乘。
3、 以原90路东段(现拆分后保留90路编号)原北棵街终点站延伸至中海观澜庭小区,方便此区域及龙江电工厂、道口街居民前往会展中心、省医院等区域,方便换乘地铁1号线、3号线。
4、 拆分后的90路西段终点站延伸至白家堡,方便白家堡、学府经典、科大安居小区居民出行。



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