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评论:公交车空调,到底谁说了算?

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发表于 2009-4-9 06:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
连续三天,本市最高气温都在26℃以上,每到中午人们都会感到燥热,特别是在高峰时段乘坐公交车的乘客感受更明显。然而,本报新闻热线连续接到读者反映,本应随着气温变化及时开启的公交车空调却迟迟没有启动。
  车厢内闷热 乘客不满意

  家住梅江的读者王女士向本报反映,4月6日10时多,她从梅江终点站乘坐906路公交车,就发现车上的电子牌上显示车内的温度已经达到37℃,但始终没有开启空调。而当她16时许在滨江道再次乘坐一辆车号为8—2160的906路公交车时,车上的人特别多,车内的电子牌显示温度已经超过40℃,但司机仍没有开空调帮乘客降温。

  与王女士一样,家住丁字沽风采里的李女士也在前天乘坐22路空调公交车时感受了“烤箱”待遇。她告诉记者,当天15:30,她乘车前往北辰方向,在挤满人的车厢内看到许多人都脱去外衣,还有人在一边擦汗一边喊热,而车内只开着很小的窗缝。

  本已有规定 还要等通知

  昨天14:30,记者赶到滨江道公交站采访。半小时内有53辆不同线路的公交车先后进出车站,其中38辆车为空调车。通过记者所带的温度计显示,当时的室外气温已经超过27℃,车内的气温应达到30℃以上,部分公交车还挤满了乘客,然而通过记者感受和询问,却没有一辆空调公交车开启空调。

  昨天下午,记者拨通了公交服务热线,值班人员解释,本市公交集团有规定,在车内温度大于等于30℃或者小于等于12℃时,驾驶员应开启车内空调调节车厢内的温度。由于空调公交车的封闭性较好,车内能打开的车窗较少,所以在没有达到开启空调温度的时候,在有设备条件的车上,驾驶员有义务开启循环风,保持空气流通。由此看来,公交车内空调的开启应该是由温度来决定的,司机应该随时做出反应。然而记者在采访中,一位不愿透露姓名的司机却坦言,现在还没到热的日子,而且“上面”也没通知让开空调。

  规定不执行 令人联想多

  “既然有空调开启的规定,但是司机却都不执行,岂不是形同虚设?”经常坐903路公交车的陈先生也反映这两天没看到空调车开空调,他还因此联想到公交车司机是否为了省油、省成本才不愿开空调。同时,记者在滨江道公交车站采访时也听到多名乘客质疑:2元钱的车费不是应该有空调费吗?对此,公交服务热线的值班人员也解释,空调车的2元钱车费不是为空调而收的,而是为了环保舒适的环境收的。可是令乘客不解的是,在热得令人难受的时候还不开空调,这环境怎么令人舒适?社会学家也表示,既然有规定和服务的标准,就应该执行并达标。当“承诺”无法兑现时,“承诺”的对象就会产生失望的情绪,进而会联想到许多不良的原因,甚至会产生逆反心理。目前,公交系统正在提高服务质量,空调的服务是不是也应包括其中呢?
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发表于 2009-5-10 17:35 | 只看该作者
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