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郊区公交线有望能刷卡

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发表于 2009-6-12 20:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
网友:鼓扬线为什么不能改成刷卡?而且没有春秋季优惠,现在基本全是空调车,单程要4.5元,每天上下班负担太重。

  南京市市政公用局:鼓扬公交线路长达27.2公里,远远超出了公交线路设计规范的长度,运行成本较高,因此采取分段计价有人售票方式,不使用IC卡刷卡付费,也未执行春秋季优惠。对于市民关注的郊区公交车刷卡问题,我局正会同物价、财政部门共同调研,在ZF财力允许下,逐步加大财政补贴,对郊区公交线路逐步使用IC卡刷卡付费方式,使乘坐郊区线的乘客也逐步享受到刷卡优惠。
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发表于 2009-6-12 21:26 | 只看该作者
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3
发表于 2009-6-12 21:54 | 只看该作者
鼓扬空调单程全票4元

哪来的4.5,乱写
4
发表于 2009-6-12 22:20 | 只看该作者
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发表于 2009-6-13 03:33 | 只看该作者
线路过长,可否采用上下车均刷卡,按远近分段计费?
6
发表于 2009-6-13 04:46 | 只看该作者
多少年了,从未实施过
7
发表于 2009-6-14 19:49 | 只看该作者
类似新闻这几年来你发了多少了啊?
8
发表于 2009-6-14 19:50 | 只看该作者
都没见实现。
9
发表于 2009-6-15 21:02 | 只看该作者
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10
发表于 2009-6-16 00:56 | 只看该作者
上海的974路全长近40公里了,还不是照样单一票价2元,无人售票,长度不是理由,再说线路上带客也会多的。。。
11
发表于 2009-6-16 01:16 | 只看该作者
上海的974路全长近40公里了,还不是照样单一票价2元,无人售票,长度不是理由,再说线路上带客也会多的。。。
=============
有道理!----------无人售票,长度不是理由,再说线路上带客也会多,------强烈建议有选择的分段刷卡计费!
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发表于 2009-6-16 01:30 | 只看该作者
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13
发表于 2009-6-16 01:53 | 只看该作者
南京不是上海,硬要比有什么可以比的过人家的
14
发表于 2009-6-17 21:28 | 只看该作者
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