大连市2007年9月份一分公司更新车辆名单

天益巴士

从9月1日起404路运营车辆更换为：23路的DD6121HS5改无级变速性公交车；23路的运营车辆更换为27路的DD6129S23型公交车和15路的部分HFF6121GK15型公交车；32路运营车辆更换为404路的CJ6102G性公交车；原有的DL6924型公交车报废。

公交10001通

新车已到，二、三分同时换，乱在后面呢。

永远的202

喜欢23路换车！

小夜曲

LZ怎么没说27用什么

ywk

抗议23路结束13年的全黄海历史。

404还真用23路老车了？还真成12米级了？这下4路要成长春路上的破车了，404将对4路有实质性冲击了。
404现在日客流比27大吗？
15路得交多少台HFF6121GK15给23？难道还都换成10米车了？404也消化不了55台啊。

原帖由 小夜曲 于 2007-8-28 20:15 发表
LZ怎么没说27用什么

27就得是用新DD6109S31了。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-8-28 21:40 编辑 ]

iriliu06

我记得23的那些车是艾里逊的自动变速箱(AT)的吧?好像不是无级变速器(CVT)的.

在操作模式上都可以叫做“自动档”，因为他们都可以自动换档

自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。


无级变速器（CVT）
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

[ 本帖最后由 iriliu06 于 2007-8-28 21:09 编辑 ]

骄傲的荣誉

统计了一下:
分公司可能报废的有
32路DL6924
713路DL6924
14路DD6112H1S
26路DD6112H1S
6路SFQ6982EF
17路JLY6110

还有吗?

ywk

原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-8-28 21:13 发表
统计了一下:
分公司可能报废的有
32路DL6924
713路DL6924
14路DD6112H1S
26路DD6112H1S
6路SFQ6982EF
17路JLY6110

还有吗?

集团（不含联营及合资合作公司）现有达到及超过年限的待报废车辆基本就这些了。

原帖由 iriliu06 于 2007-8-28 21:08 发表
我记得23的那些车是艾里逊的自动变速箱(AT)的吧?好像不是无级变速器(CVT)的.

在操作模式上都可以叫做“自动档”，因为他们都可以自动换档

自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它 ...

不错。驾驶操作一样，但内部结构不一样。无级比自动省油，但成本高且娇贵易损。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-8-28 21:47 编辑 ]