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京华客车变身 北京牌客车复兴搁浅?

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发表于 2009-6-26 02:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2009-6-26 03:04 | 只看该作者
是转载的新闻么?如果是的话请注明出处
3
 楼主| 发表于 2009-6-26 03:16 | 只看该作者
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4
发表于 2009-6-26 04:38 | 只看该作者
汗。这种狗P文章楼主看看就罢了,别传了
徐和谊哪说过要打造“北汽的客车平台”了,徐和谊有那么傻么
“销售增量排名全国第三,总销量增长658辆”,这算啥成绩……再增长也是宇通的零头
什么叫“转型为公交维修服务公司”,本来公交就有保修公司,头儿是把京华的人解散了重新塞进了各个分公司。“商标、专利、公告、设备等资产”都给了人,京华连商标都送人了还能剩啥,剩的都是北汽不想要的……
5
发表于 2009-6-26 08:14 | 只看该作者
实事求是!事实胜于雄辩!
6
发表于 2009-6-26 08:28 | 只看该作者
不过北汽也够损的啊
商标、专利、公告、设备等“优质资产”拿走了,“债务、职工、土地”留给了集团。集团自己都是靠补贴运营的,还得拿出钱来还京华欠的债,还得四处安排京华的员工,包括老的退休的甚至还有精神病的。这都应该社会化保障的,现在还得集团养下去,到哪儿都是包袱啊
北汽还真不傻,集团吃亏。好在土地倒是值钱,这也没法花啊
7
发表于 2009-6-26 20:34 | 只看该作者
BK京华怎么了?
8
发表于 2009-6-27 08:08 | 只看该作者
京华没有了,以后北京公交用什么车呀。
9
发表于 2009-6-27 08:22 | 只看该作者
黄海、金龙、宇通、青年、亚星
10
发表于 2009-6-28 02:08 | 只看该作者
京华客车的工厂是那年有的
11
发表于 2009-6-28 09:30 | 只看该作者
为什么没有人告诉我。
12
发表于 2009-6-28 09:50 | 只看该作者
京华没有了,以后北京公交用什么车呀。
glg 发表于 2009-6-27 00:08

支持地方产业……肯定是福田
13
发表于 2009-6-29 04:31 | 只看该作者
支持地方产业……肯定是福田
100 发表于 2009-6-28 01:50

那福田车好还是京华车好
14
发表于 2009-6-29 06:24 | 只看该作者
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15
发表于 2009-6-29 08:39 | 只看该作者
怎么说呢……相对于一个造了30年拖拉机而后改造的公交车的场子,我还是更信任一个造了30年公交车的场子
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