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7月26日,香港铁路公司经营的香港铁路将军澳线康城站正式启用,市民争相前来搭乘首班车,体验新站感觉。
香港铁路公司拥有10条铁路线和1个区域轻轨线路系统,将军澳线是其中连接港岛东部与九龙半岛东部的轨道交通线路。斥资8.3亿元建造的康城站启用后,将军澳线成为一个“丫”字形线路,从将军澳站分叉,一侧到宝琳,一侧到康城。
尽管港铁公司没有举行任何开通仪式,但旅客热情不减,收集宣传资料和乘车指南,拍摄列车进站场景,甚至用录音机录下列车广播的声音。还有不少旅客带着放暑假的孩子前来见识新车站的风景。
康城站开通后,港铁公司实行“3+1”的运输模式,即从北角始发的列车每4列为一组,前3列终到宝琳站,第4列终到康城站。为了对应列车终点站增加的需求,该公司将北角到将军澳的列车开行密度从每2分40秒一班加密到2分30秒一班,每12分钟在调景岭、将军澳、康城之间开行一列穿梭列车,以方便市民转乘。
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