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延续多年的公交报站业务如今大多荒废,令乘客不便。
报站业务被遗忘
近日,根据乘客反映,记者暗访哈尔滨市公交车发现,不报站很普遍,车载电视、扬声器与电子报站屏幕多为不开启状态或用于其他。
●5日18时许,记者在黑龙江大学站乘坐83路车,沿途15站至抚顺街下车。司乘人员没用电子报站器,也不口头报站,其间有乘客询问能否报站,司机不予理会;
●6日8时许,记者乘坐56路车由报业大厦站至哈师大南校区站,沿途9站,车载扬声器播放广播,电子报站屏没有工作;
●7日8时许,记者在上海街乘坐23路车前往建筑艺术广场,电子报站屏没有开启,没有语音报站和司乘人员的口头报站;
●7日10时30分,记者乘坐86路公交车从安发桥至哈尔滨铁路局,车内播放音乐,沿途未报站。
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GPS故障应口报
公交GPS系统维修人员吴先生说,5年前哈尔滨市开始安装GPS定位报站系统,该系统在公交车行至车站10米左右开始报站,现已有50多条公交线路安装。维修人员定期对车载GPS系统进行检查,但难免出现突发故障,致使公交车在行驶过程中无法自动报站。
一公交车队唐队长说,GPS正常工作下如不报站,车队会对司乘人员按照每漏报一站罚款5元的标准进行处罚;报站系统出故障时,司机应口头报站。可能因到站时,司机要注意前方路况、下车乘客安全和上车乘客投币、刷卡等,有时不能及时口头报站,对此,车队会强调系统故障时司机必须口头报站的重要性,尽量不给乘客带来麻烦。
别让报站成昨天
乘客周女士说,不报站名的公交车很多。现在不报站,乘客还能透过窗户看外面建筑确认站点,如果到了冬季就不行了。而且不报站,会给外地乘客带来更多不便。
采访中一些市民认为,公交报站看似小事儿,体现的却是公交部门对乘客的服务意识以及哈尔滨市文明程度。多年前,公交车不但使用普通话报站,而且还有英语报站,极大地方便了乘客。如今公交车更新了,设备先进了,可报站却屡屡被遗忘。尤为奇怪的是,电视广告、字幕广告充斥车厢,强迫着乘客的视听感觉。报站废业并非短期才发生,可见相关管理部门不够重视,完善报站不但是市民所需,也是对公交软环境的检验,千万别让公交报站成为昨天。
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《哈尔滨市城市公共客运交通管理办法》规定,营运车、船的驾驶员和乘务员在从事营运服务时,按规定报清线路名称、始发和终到站(行驶方向)、停靠站名称、预到站名称及首末车、船时间;违反规定,由市公共交通管理机构责令限期改正,并处以50元以上100元以下罚款。 |
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