关于公交座椅问题

xingcheng · 发表于 2009-9-9 08:55

71路的双排座现已拆的七零八落，靠车门一侧后方只留靠门的一个座位，所有车都如此，倒很整齐。后上的远征车门一侧前方根本不设座椅。82路的龙江前方也只有一个孤零零的朝后的座椅，让乘客做反车。看着老别扭了。不知道有什么说法么？省成本还是省空间？

fordbenson · 发表于 2009-9-9 09:29

就是为了节省空间多拉人！104和14的座椅配置就能说明问题

ljk · 发表于 2009-9-9 11:10

本帖最后由 ljk 于 2009-9-9 11:11 编辑

拆一个座椅能多站很多人
飞翼的新车基本都在后门前方设站立区，其他很多城市的新车也在后门的对侧设站立区

水灵神 · 发表于 2009-9-9 11:11

你还没去沈阳看呢。。。。

人家拆座位都是拆靠门那侧的，沈阳公交拆的是司机那侧的。更有甚者，就前面横向座位和后山有座位。别的全给拆掉了。
就是为了高峰多拉点人，要不挤不上去车。

zly99801 · 发表于 2009-9-9 11:14

你还没去沈阳看呢。。。。

人家拆座位都是拆靠门那侧的，沈阳公交拆的是司机那侧的。更有甚者，就前面横向座位和后山有座位。别的全给拆掉了。
就是为了高峰多拉点人，要不挤不上去车。
水灵神发表于 2009-9-9 11:11

沈阳要比哈尔滨狠

爱似流星 · 发表于 2009-9-9 11:32

哈哈想起了当年111破上海铰接车就中间铰接部分有两张椅子全车都是站位

fxj002 · 发表于 2009-9-9 13:03

。。。。。我都N久没坐车有过坐了。。

流风 · 发表于 2009-9-9 14:05

118也很节省空间。呵呵。

纯情 · 发表于 2009-9-9 19:23

大庆的公交车里全是坐位。

wangyi1853 · 发表于 2009-9-10 09:35

有些人坐车时腿不好好地放着，非得将腿靠在前座上。这样坐法容易导致座椅损坏，比如201上的座椅靠背老折。

96963 · 发表于 2009-9-11 19:56

9# 纯情

动不动就一个小时,北京就可以,大庆就必须坐着了.要不那么贵的公交3块超过3个人不如打车讲价合适.拼车也是不错的选择.火车站到新玛特5块,大汽3块.出租车有很明显的优势.

wangyi1853 · 发表于 2009-9-11 21:59

知道大桥到江北大学城拼车多少钱吗，就5元钱，213还3元不见得你能抢上坐。

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