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公交职工提前进入社保

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发表于 2009-9-11 13:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自由人 于 2009-9-17 21:10 编辑

7月29日下午,代市长毛小兵主持召开了西宁市ZF第26次常务会议,就《西宁市交通局关于建立公交发展政策性补贴机制的请示》等三项议题进行了审议。决定建立公交发展政策性补贴机制,保障和促进公交行业健康发展。

  《西宁市交通局关于建立公交发展政策性补贴机制的请示》针对我市公交行业存在的职工工资水平偏低,公交基础设施建设严重不足,政策性亏损严重,6条城乡公交专线全部亏损,历史债务较多,车辆更新资金筹措压力较大,一线职工病员多等诸多困难和问题,提出建立公交发展补贴机制,加大公交基础设施建设投入,递增对公交老年IC卡免费乘车补贴及对企业内退、病养职工提前进入社保等。会议认为,城市公交事业的发展直接涉及民生,公交职工的辛苦有目共睹,直面公交职工的疾苦,研究解决公交行业存在的现实问题和历史遗留问题,对于公交事业的健康发展意义重大,应该按照市ZF《关于优先发展城市公共交通若干政策实施意见》精神,确立公交优先发展,通过补贴机制、深化内部改革解决待遇倒挂问题、盘活资产、促进三产等措施,促进、保障、激活其发展。会议同时决定,要对市公交公司补贴实行义务市民监督员打分评价、以奖代补制度。
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