大连还会进黄海车吗？

ddxh

不知道为什么  黄海车突然丢了大连市场 是地方保护？ 大连经济那么好 不会在乎这点吧 再说丹东离大连也不远 提车也很方便啊 还是黄海车的质量跟不上？ 望热情的大连知情人解答

ca6104sh2

的确是地方保护！！
以前说法是在大连可以看到黄海10年的发展史（实际上远不止10年） 再过几年就是一汽的10年发展史了！

zjm

进黄海车肯定不会停，只是数量的问题，如果还开BRT线路的话那就很有可能进黄海了，其实本人觉得黄海在某些方面比一汽强、

ca6104sh2

进黄海车肯定不会停，只是数量的问题，如果还开BRT线路的话那就很有可能进黄海了，其实本人觉得黄海在某些方面比一汽强、
zjm 发表于 2009-11-15 16:45

黄海有回扣了当然买黄海了

公交10001通

一个人一本帐！！！

hotcar

我认为黄海就不如一气的车好，如果你站在车的最后部，那你就看天棚吧，外面什么都看不到，10米的车如果你坐在最后一排靠窗的座上，随着车辆的颠簸，那你的头一定会撞到车顶部的大包上。一汽做的比较人性化。

dl0411

除了BRT外 估计不会在进了

st__ljx

一般来说后山 也不是站的地方吧，而且没见得 CA6103强到哪去！！DD6109 确实有点问题，因为后面用的 6129的壳子，如果 上面凹下去的部分 往前挪一点 应该好点！！北京的 第一批DD6181 也有这个问题，但是CA的 新混动上面 连凹下去都没有！！坐那个座位更难受！！而且最重要的 还是质量吧！！据某论坛前辈称 他认识的 2路司机说，她自从开 6123 之后，已经大修了 四五次了！！
DD6160S03 发表于 2009-11-22 22:28

那批6123出厂之后，没运营，就加固好几次，大修只是日常维护的一部分了

另外，现在的黄海在破，也没有解放客车破呀

hotcar

大连客车已经有了很大的进步，只要适当的支持以后会更好，对于本地的企业那个地方不是大力支持哪，所以在大连对于大连的企业要有一定的发展空间。我认为大连一汽的车装备的还不够。

zhangs

大连客车已经有了很大的进步，只要适当的支持以后会更好，对于本地的企业那个地方不是大力支持哪，所以在大连对于大连的企业要有一定的发展空间。我认为大连一汽的车装备的还不够。
hotcar 发表于 2009-11-24 21:07

虽然说的很对，但是现在中国最痛恨的就是贸易保护主义，产品当然是买质优价廉的，不应和产地挂钩，才真正有利于社会发展。

DL6100HG

一般来说后山 也不是站的地方吧，而且没见得 CA6103强到哪去！！DD6109 确实有点问题，因为后面用的 6129的壳子，如果 上面凹下去的部分 往前挪一点 应该好点！！北京的 第一批DD6181 也有这个问题，但是CA的 新混 ...
DD6160S03 发表于 2009-11-22 22:28

恩，黄海车就这点不怎么好，其他的还可以！

DL6100HG

才上线的新CA6123是所有CA6123中最差的一批，座位设计极为不合理，车内灯光不亮，连联营的708的CA6123都赶不上！！

st__ljx

对比31路和708第一批，31路除了新，就没有什么好的地方了，而且还有一辆费油，（自编号就不说了）