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[其他] 枣庄BRT快速公交工程投资概算分析

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发表于 2009-12-28 20:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
BRT快速公交投资建设2009年市ZF30号文按融资对待,今年7月份市ZF会议基础设施建设部分列入城建建设计划,11月份市ZF会议车辆采购资金由市财政融资解决(详见两份市ZF纪要),总投资为1.16亿。

1、BRT土建站台部分投资:预计950万元(土建施工正在进行)。

2、BRT站棚及装饰部分投资:预计2000万元(正在评审中)。

3、BRT车辆采购车辆50台,其中:18米6台,12米44台。预计投资:5000万元(待财政批复)。

4、BRT首末站、停车场建设需投资:1590万元

(1)BRT文化东首末站(规划占地15亩):560万元

A、土地、附着物拆迁补偿费:350万元。

现状地分布沿街营业用房及果树园等。

B、修理车间和加油站新建:200万元。

其中修理车间1500平米、修理地沟6个、满足18米车辆保养和维护要求;加油站储油罐设置30T*2个、加油机2台、管理间1个。

C、场地硬化、绿化:10万元

(2)BRT薛城火车站首末站建设:130万元。

根据设计设置车辆进出口改造、场地硬化、管理房2间、BRT专用站台80米和普通公交停车位20个、标志线、上下站安全隔离栏杆、安全隔离墩等设施。

(3)文化路东外环和新城高铁站停车场各30亩,预计投资:900万元。

主要是征地和土地附着物补偿,其中土地补偿价按每亩10万元计算,附着物另计。

5、BRT智能调度控制系统建设投资:预计2000万元。其中:需建BRT智能调度中心综合楼一座2000平米(因处文化路沿街,规划要求4层,土建造价按每平米2000元计算)、GPS智能调度系统、GPS智能监控系统、GPS智能定位系统、智能售检票系统、智能仓储管理系统、智能服务系统、集成系统等各智能分系统共9个模块,以及光纤接入和LED大型调度显示屏、中心机房等专用配套设施。





                        枣庄市城市公共交通总公司

                         二00九年十二月二十一日
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发表于 2009-12-28 22:33 | 只看该作者
没有屏蔽门??
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发表于 2009-12-28 22:35 | 只看该作者
本帖最后由 jiaqiao 于 2009-12-29 09:23 编辑

枣庄公交的规模,还不如潍坊呢。
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发表于 2009-12-30 08:18 | 只看该作者
饿  竟然有18m
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发表于 2010-1-22 21:56 | 只看该作者
本帖最后由 bsfmig 于 2010-1-22 23:02 编辑

就市中区这道路,能不能开得起18M还是问题呢……济南1路客流那么大,还不得乖乖用12米。
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发表于 2010-1-22 22:46 | 只看该作者
  疯狂的城市和疯狂的线路  ,,难道要18M跑越野
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发表于 2010-2-12 18:23 | 只看该作者
哈哈,反正中国就是一窝蜂和形象工程
先有了再说,赔不赔钱,用不用得上再说
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