南京地铁3号线10日上午雨中开工

金陵人

1月10日，南京地铁三号线暨一号线西延过江线试验段在雨雪中开工，这两条跨越长江天堑地铁线的开工建设，将对南京“跨江发展战略”起到极大的推动作用。两条过江线总投资共三百二十六点七亿元人民币，均计划于2015年上半年建成通车。

金陵人

南京地铁三号线示意图

金陵人

今年要开工两条线路的示意图
三号线示意图

投资242亿的三号线全长40多公里，主要为地下敷设，有1座控制中心，2座主变电站，停车场、车辆段各1处。2015年建成通车后，它将成为我市继一号线后又一条南北向客流骨干线路，它贯穿大江南北，连接主城、江北府城和东山副城，连接南京南站、南京火车站以及江北火车站等重要对外交通枢纽。

三号线建设分两期，一期途经浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台、江宁七个区，共设23个站点，分别为：林场站、火炬南路站、泰冯路站、京新村站、浦珠路站、滨江路站、五塘村站、干休所站、南京站、新庄站、市ZF站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、长乐路站、雨花门站、卡子门站、大明路站、站东路站、南京南站站、宏运大道站、秦淮路站。二期主要在江宁区内，设5个站点，分别为：胜太西路站、天元西路站、高湖路站、双龙大道站、吉印大道站。建成后可与一号线(含南延线)、二号线，规划四、五、七、八、九、十一、十三、十七号线换乘。

一号线西延线示意图

一号线西延过江线工程全部为地下线，全长约14.4公里，将采用6辆A型车编组，并新建1座主变电站、1个停车场。2015年建成后，将跨江连接主城与浦口新区，将大大缩短市民的过江时间，有利于浦口新市区的发展。整条线途经建邺、浦口两区，共设8个站点(不含奥体中心站)。东起一号线奥体中心站，西至浦口区城西路，具体线路及站点为：出奥体中心站后沿乐山路向北于兴隆大街路口拐向西并在扬子江大道下、绿博园正门口设置绿博园站；然后穿越夹江在江心洲设江心洲站；于在建纬七路过江公路隧道南侧穿长江进入江北浦口区，过江后线路沿纬七路江北连接线迎宾大道向西，在规划滨江大道路口设滨江大道站；在规划丰字河路口设珠江东站；穿宁合高速后拐向西南进入珠江镇，线路在珠江镇内沿着文德路地下向南敷设，在浦口建设局西侧、公园北路路口设工业大学站；在凤凰大街路口设凤凰大街站；线路出珠江镇后继续沿着文德路向南敷设，在宁合高速规划五里桥立交以北设本线终点站城西路站。