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本人彼為喜歡PORSCHE 911系列,PORSCHE可分為 911,Carrera,924,959,Boxer,Cayenna,Cayman,今日介紹是911中的CARRERA S系,其實CARRERA是源自於西班牙賽車的意思,英文就是RACE,而這名字是PORSCHE在50年代時參加南美洲CARRERA Panamerica 大勝,故車廠就把名字放在911車系上,演化至今3.8L水平對臥6缸DOHC 24V引擎,減低軸承之間距離及引擎輕量化,達到低嘈音效果,最重要是提高引擎運轉反應,引擎運轉反應對跑車可為重要,另外加上可變汽門及揚程系統,改變廢氣排出,CARRERA最大馬力是355ps/6600rpm,扭力是40.8kgm/4600rpm,0--100只需4.7秒,已經是很快了,極限為293
CARRERA S缺點是過度轉彎給駕駛人帶來操縱困難,這是由於引擎是RR,故車廠需要安裝安定車體元素如前特闊的高性能輪胎, 前硬後軟的懸掛裝置及循跡防滑系統等, 逐一將轉向過度的特性趨於轉向中性, 但卻不失 RR 的強悍性能. Porsche 的彎路性能一向是已精準見稱, 想在彎路上快進快出, 只需按下中控台的 Sport 按鈕, Porsche Carrera S 的懸掛系統及電子設備便立刻將潛藏的賽車基因展露出來
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发表于 2010-1-26 00:20
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