TOYOTA LEVIN AE86 Coupe GT

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拍得很差,由於當時已經很黑,調大光圈,ISO
最後效果是太多噪點,看完洗眼

haohaoyouqu

这不是85么？85、86一直分不清……

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这不是85么？85、86一直分不清……
haohaoyouqu 发表于 2010-2-16 21:03

早說了樣子是分不出,要看內的

JN252

SOHC=85
DOHC=86
跟LS学的

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其實大家去找找頭文字D車型介紹內就可以看到有甚麼分別

我再詳細介紹一下分別
藤原拓海是TOYOTA Sprinter AE86 TRUENO GT-APEX.TRUENO車種是車頭燈可以收縮,其實跟LEVIN是兄弟車,TRUENO和LEVIN是一樣的車,只不過面罩,尾燈設計有少許不同
賽車資料:
　　車身編號 AE86
　　車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335
　　前軸長/後軸長(mm) 1355/1345
　　剎車 前碟後鼓
　　空車重(kg) 925
　　引擎編號 4A-GEU


武內樹 TOYOTA LEVIN AE85
之前說了LEVIN跟TRUENO幾本一樣,是兄弟車,不過85,86分別是85為SOHC,86是DOHC.DOHC全寫為Double overhead camshaft(雙凸輪軸),SOHC全寫為 Single overhead camshaft(單凸輪軸).單凸輪軸引擎是指進,排氣控制都用同一支凸輪軸,而雙凸輪軸則是兩者分開.凸輪軸的主要功用是推動進、排氣門,控制氣門開啟時間,角度等,這些都與汽車的動力有密切影響的.加上85是天生沒有LSD.LSD中文譯作"限滑差速器".LSD會使兩輪之間的轉速差限定在一定的程度內,使汽車不會像傳統差速器般造成動力的中斷,但缺點是車子會變得比較難開,當作大幅度轉彎時,回轉半徑會加大不少.由於85車款太舊,所以並未有裝置LSD,但自86開始,LSD已經成為了基本配備.所以85遠不及86


賽車資料:
　　車身編號 AE85
　　車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335
　　前軸長/後軸長(mm) 1355/1345
　　剎車 剎車鼓
　　空車重(kg) 1350
　　引擎編號 3A-U
　　引擎型式 直列式4氣缸SOHC8 Valve
　　發動機容積(cc) 1597
　　最大馬力 83ps/5,600rpm
　　最大扭力 12.0kgm/3,600rpm
　　驅動型式 FR
　　輪胎(前後) 185/60 R14



秋山涉 TOYOTA COROLLA AE86 LEVIN
秋山涉所駕駛的正是上圖紅色那台車,也就是本人以前家中那款,80年代TOYOTA的TRUENO和LEVIN可是有名的辣車,在頭文字D中的秋山涉那款86幾本跟拓海是一樣的車,這些86特點是車身輕,非常輕,據我老爸說,86車尾有一個特點就是離地距離較低,很適合用來甩尾,不過86馬力小,在當時的年代很多人在86加Turbo是很正常

賽車資料:
　　COROLLA LEVIN GT APEX 3door (AE86)
　　車身體積 4180mm*1625mm*1335mm
　　車輛重量 960kg
　　引擎名稱 4A-GEU
　　引擎設計 直列4氣缸DOHC NA
　　總排氣量 1587cc
　　最大馬力 130PS/6600r.p.m.(阿涉改約280PS)
　　最大扭力 15.2kg-m/5200r.p.m.
　　波箱設計 5前速
　　驅動方式 FR

mclarenm6

强大噶86！想买台！