为什么济南公交对重庆恒通的车不感兴趣

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:12

从去年开始重庆,成都,昆明,贵阳,西安,太原,石家庄等城市都陆续向重庆恒通大批量订车.我感觉重庆恒通的车外形和内部的设计都还不错,在太原质量表现的也不错.虽然说没有什么技术,但是其外形靓丽,价格相当实惠,个人感觉济南公交选择重庆恒通的10M前发汽油城市之星来作为41路,123路,128路的替代车相当不错.毕竟前发车有天生的拉人多的优势.

kljb20002000 · 发表于 2007-2-5 21:14

强烈支持16 17的新车实在太美了
4路 6路的新车也不错的说建议楼主贴贴8**的新车

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:15

后置10M新城市之星...

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:17

12米3轴前发3门车,118KW南充东风发动机可能是太原未来大客流线路的主力车型...济南的4路用这车多实惠啊!

无轨电车 · 发表于 2007-2-5 21:17

济南已经有N年没采购过前置发动机的车了,以后再采购的可能性也不大.

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:23

济南公交公司真是死心眼,前发车拉人多,价格也实惠.现在技术成熟了,前发车普遍也是750MM地板了,不是太高.济南现在不少的后发车不也是750MM甚至更高的地板嘛```前发车好多是CNG的,环保噪音也并不大!10M前发车真的是济南例如123,41等线路替代车的实惠选择!

济南公交 · 发表于 2007-2-5 21:26

坚决不能再要前置车了，机器功率低，司机工作环境差

恒通的前置车来过公交公司，呆了一天又走了

无轨电车 · 发表于 2007-2-5 21:26

重庆这个厂参加过济南公交车辆采购的招标吗?前发车不太适合做无人售票.

kljb20002000 · 发表于 2007-2-5 21:28

一提恒通我突然想起一件事
济南的4路和太原的4路是同月换车的好像太原换得早5天左右

航歌 · 发表于 2007-2-5 21:28

引用第7楼无轨电车于2007-02-05 21:26发表的:
重庆这个厂参加过济南公交车辆采购的招标吗?前发车不太适合做无人售票.

来过@@@

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:31

呵呵其实济南只要不爬山的线路,一般10M前发车99KW左右的动力也足够了.恒通的隔音隔热都还做的不错,先天也不至于太人!选择前后门的布置的话,一辆10M前发车可以顶目前2辆8M小济客拉的人多.太原,石家庄,南京等兄弟城市都还是选择了实惠的前发车,济南公交购买后发车的传统已经根深蒂固了... [s:23]

济南公交 · 发表于 2007-2-5 21:31

当时不是济南公交招标来的，好像是厂家开着车全国搞宣传

piao0217 · 发表于 2007-2-5 21:33

恒通的车没有什么技术但是质量不错也实惠,济南公交有些时候也该变通一下啊...

kljb20002000 · 发表于 2007-2-5 21:40

前发恒通后发福田这句话不假啊

济南公交 · 发表于 2007-2-5 21:47

早期济南的中巴车用过重庆的华西

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