2月25日星期日,我和朋友进行了一次小的"长征"．从山东剧院坐１１５路到终点站＂邢村立交桥＂，然后就开始拉练了．我们沿经十东路--凤鸣路--世纪大道--工业南路--颖袖路--康洪路---正丰路--花园路--农干院路--祝甸路--东辰大街--祝舜路--七里堡西路一直走到南全福，虽然很累，但很快乐，因为这些地方我以前都没去过，这次都逛到了，而且还减了肥．
哈哈．
我这次走的地方路况很好，路都比较宽阔，开通公交线没问题，但凤鸣路--世纪大道一带就是安家有些人,
其它的人比较少，偶尔看到几辆历城公交从此路过,这一带开通新线路可能还为时尚早.而工业南路--颖袖路--康洪路---正丰路--花园路--农干院路一带完全可开通新公交线,这一带不但小区多,人多,而且路也很好走,尤其是国际会展中心北边,小区太多了,我看楼上的有70-80%都有人住,而且还看到有几个老太太骑车可能去十里河买菜去了,到正丰路口,还看到有几个人往东朝国际会展中心那边的小区走着,不知去干吗?我想这里如果能开通公交线该多好.
另外还有我还考查了祝甸一带的线路设置问题,感觉113路设计不太合理:
1:东方花园正门(也就是东门)在东辰大街的中段路西,正冲祝苑路口,而113路"东方花园"的站牌却在
东辰大街北口祝舜路往西100多米处,离东方花园北门(一个方便门,门不是很大)也有将近150多米左右.而且我发现东方花园北门离辛祝路口不是很远,也就100多米左右.
2:上海花园小区西门在祝苑路往北100米坐右路东.离东辰大街北口还有100多米,如果上海花园小区的居民到"东方花园"坐车,加起来走将近200多米路很不方变,
3:两个小区要是到祝甸路上去坐车也要走将近300米的路程,更不方便.
4:113路"辛甸北"到"七里堡小区"长达400米的路程竟没有一个站点,虽说路南没有楼房,可路北却有很多企业,象"国家粮食济南储备库",面积还挺大,在祝舜路走了将近200米路了,才走完...
所以经分析后,我觉得调整113路的一点线路,沿祝苑路----东辰大街----祝舜路返回原线.增设"祝苑路"或"祝甸"(设在祝苑路上);"东方花园"站设在东辰大街上海花园西门往南60--70米处,方便上海花园和东方花园的居民同时乘车;将现在的"东方花园"站改为"东辰大街北口"站,并往东挪20米;在辛祝路口东边60多米处增设"辛祝路"站,方便"东方花园"北门和附近的居民乘车."辛甸北"站改在辛祝路口到"七里堡小区"之间.不之大家认为怎样?
好了,就说这些吧,祝大家工作顺利.................... |
发表于 2007-3-1 09:41
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发表于 2007-3-1 09:46
楼主
发表于 2007-3-4 22:50