广佛地铁将开工，全线开通晚两年

金陵人

广佛地铁将推迟到2012年全线开通，比去年有关方面曾预计的2010年全线开通要晚两年。据悉，延迟开通的路段主要在广州海珠区，原因是该区域多条地铁同时建设对城区地面交通造成较大压力。不过广州地铁公司近日明确，广佛线工程建设将分两期开通：2010年开通魁奇路站-西朗站段，2012年全线开通魁奇路站-沥蟯段。这也意味着2010年广佛两地市民仍然可以通过地铁往来穿梭。

　　全线分两段先后开通日前，广州地铁公司召开相关会议透露今年上半年将开工建设广佛地铁的季华园站、桂城站及车辆段下部结构。根据最新规划，广佛线路西起佛山市魁奇路与汾江南路交叉处，终点到广州市轨道交通三号线沥蟯站。线路全长32.16公里，全部为地下线路，共设车站21座，其中换乘站6座。广佛线在佛山市境内长度为14.797公里，设车站11座，广州市境内17.363公里，设车站10座，全线设车辆段一处，位于线路中部的南海区夏南。广佛地铁可与广州地铁线网中的1、3、8号线换乘，另外分别在佛山市的魁奇路站、桂城站预留了与佛山市城市轨道交通网中其他路线接入和换乘条件。

      据了解，为了迎接亚运，广州多条地铁线正在加紧建设，如果广佛线位于该区的几个站点亦要在这两年开工建设，将给交通带来更大的影响。所以目前的方案是到2010年，先建设佛山11个站点和位于广州的4个站点。而广州其他6个站点可能要延后至2009年或2010年开工建设，因此全线通车时间预计为2012年。佛山段建设开始招标前天，佛山市建设工程交易中心网站发布招标信息称，根据佛山市政府的批准，从当日开始直至4月13日16时30分，广东广佛轨道交通有限公司将面向社会公开接受报名并对申请建设广佛地铁佛山段的施工队伍进行资格预审。据了解，只有通过相应分类资格预审的单位才具备参加广佛地铁建设的投标资格。该公告透露，广佛地铁的建设资金来源为政府筹资。除普通的资质要求外，广佛地铁施工队伍的资质要求显然严格了许多。根据公告，对于广佛地铁佛山段施工单位的建设资格，有关方面将分成A、B、C三类进行审查。此外，公告要求，承建广佛地铁佛山段土建工程项目的施工单位必须在资格预审报名截止时间的前3年内没有重大工程质量问题，申请施工的单位还须具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证，并需要签署诚信声明。