汉口西路早晚限时单行

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６月１８日起，每周一至周五的早晚高峰时段，机动车经过汉口西路宁海路至西康路一段，只能由东向西单向通行。而催生这一管理措施的，是力学小学门前“久治不愈”的堵车顽疾。
　　一半学生有车接送校前堵车成“常态”
　　昨天早上７：２０，南京力学小学门前的汉口西路上人声鼎沸，送孩子上学的私家车、电动车把本就仅有９米宽的道路占据了大半。一辆公交车钻车缝挪了几米，就无法开动。等了大约２分钟后，驾驶员终于按捺不住，皱着眉头将头探出窗外大喊：“前边的师傅，你到底走不走啊？”可那名“师傅”似乎根本没有听到，她站在私家车旁，冲小跑着进校门的孩子扬声叮嘱“慢一点”。
　　“天天如此，不要说过路的着急，我们都急得要命。”校门前一位“护学岗”执勤人员告诉记者，每天早上７：１５—８：３０，下午４：００—５：３０，这段路就挤得不成样子，他忙得一刻也不能歇。记者还了解到，曾经有一次，学生看完电影后放学，在校门口等待的轿车停了起码１００多辆，马路成了“停车场”，过路车辆一下被堵到了宁海路，交警疏导了近１个小时才恢复了道路畅通。
　　据悉，该校曾经做过统计：２３００名学生中有１１５６个是由家长开车接送的。就算每天只有一半的车要在校前暂停，也会不可避免地影响道路交通。
　　多项措施难收成效，迫不得已实施单行
　　汉口西路是混合型道路，路幅很窄，不仅要承担附近单位、居民的出行压力，高峰时段还要为北京西路分流，因此本身并不具备路面停车条件。此前，交管部门先后出台了道路北侧禁停等管理措施，并多次联合校方呼吁家长文明接送、有序停车。但只要在校前违停的车辆服从管理马上开走，交警并不能对其进行处罚。一段时间以来，所有的教育和管理措施似乎并没有奏效。周一到周五的早晚高峰，该校门前依然是整条路上的交通“节点”。
　　与其彻底“堵死”，不如“细水长流”。交管部门不得不考虑对该路段在早晚高峰实行单行：６月１８日起，汉口西路（宁海路至西康路段）周一至周五每日７：００—８：００、１６：００—１７：３０，机动车只能由东向西单向行驶，同时保留一股由西向东的公交车专用车道。同时，匡芦路单行方向由原来的由北向南相应调整为由南向北通行，与汉口西路单行流向相匹配。
　　其他校前道路也堵，暂无条件效仿单行
　　深受“校前堵”之害的道路不止汉口西路一条，琅琊路小学门前、北京东路小学等中小学校门前也是车满为患。那交管部门在其他道路有没有“效仿”单行的打算？市交管局秩序科科长毕衍蒙说，目前，其他校前道路并不具备汉口西路这样的高峰期单行条件。
　　据了解，东至宁海路、西至西康路、南至汉口西路、北至北京西路，小小的方块区域内街巷密集，现在已有包括扬州路、匡芦路等在内的多条单行线，具备较好的绕行条件。交警五大队去年在汉口西路上的不完全统计表明，高峰时段接送学生的车流量要占到道路总流量的三分之一。因此，该路段高峰时段单行，对附近居民出行的影响相对较小。
　　不过，家长们对此褒贬不一，有人抱怨这样一来自己开车还要绕行。对此，毕衍蒙深为无奈。她认为，假如家长们能在禁停区域外停车，让孩子自己走余下的一小段“汽车真空”路，“门前堵”就能化解掉一部分。假如家长们尽量不采用开车而是其他方式送孩子，问题又能化解一部分。假如开车的家长们自觉做到随停随走，那问题也能多少缓解一部分。她希望本报呼吁家长，即便实施了单向通行，这条路的压力也不小，希望大家尽量选择公共交通出行。