公交专用道被社会车辆“鸠占鹊巢”怎么办?在常州,私家车、公交车逐渐磨合出全新路线图,规规矩矩各行其道。除对公交车道进行优化设计外,更具震慑作用的是,自4月底起,常州公交车道监控系统正式投入使用,通过空中监控防止社会车辆触碰“红线”。据了解,10多天里已有4500辆次违规车辆被捉。
公交车专用道是保障公交优先的一项重要举措,专用道使公交车时速平均提高30%以上,准点率也明显提高。但随着专用道在市区内大面积铺开,也开始面临双重尴尬。越来越多的公交车专用道被社会车辆侵占,尤其在上下班车流量高峰时段,公交车道被社会车辆频繁“加塞”。为了冲出重围,公交车也不得不在车道上左冲右突,所以许多路段的公交专用道形同虚设。
为保证专用道全程通达,常州此次投入使用10套公交车道监控系统,从早上6:30到晚上9点实施监控。在延陵东路等城市主要路段,还在全省首个布建了高清汽车牌照识别系统。该系统可以实现车辆身份的后台集中识别、车辆的自动检测报警、套牌车辆自动稽查、指定车辆自动跟踪等功能。现在,在公交专用道上,除跑着公共汽车、接送中小学生的专用校车外,其他机动车已明显减少。多次占用专用道、干扰公共交通正常运行的将被处以100元罚款。 |