昨日,记者从市市容园林局获悉,配合地铁二号线建设,已有50%的树木成功移栽至唐延路。其余树木将选择既能保证地铁按时开工,又能保证树木成活的有利时机进行移栽。
建地铁树木迁移首当其冲
地铁二号线工程占用园林绿化路段范围南至长延堡广场,北至未央路立交桥下,共计11个站点。经过市市容园林局组织专项工作组对各个站点划线、定点、逐个树木核对,合计需要移栽乔木8737株,亚乔木约3500株,花灌木20余万株,地被草木植物约10万株,涉及绿地总面积37548平方米。
同时配合地铁二号线交通疏导工作,也有大量树木需要迁移。目前,工农路、新医路224株乔木正在迁移。公交港湾的建设和道路设施改动也牵扯到65处绿地迁移,总面积达12494平方米,涉及行道树23株,77304株灌木。
反季节移栽也要保证树木成活
“树挪死,人挪活,大树萌发一次根系不容易。每次移栽树木,当地的老百姓都会阻拦,我们也很心疼,当地的景观效果也会打折扣。但地铁建设关系西安城市发展的大局,我们一定会全力支持。”市市容园林局绿化养护处处长李建设说。
根据地铁建设计划,市市容园林局从4月底开始进行树木移栽。由于今年炎热季提前了1个月,错过了移树的最佳季节,因此,他们特别采取了多项措施保证移植树木成活。所有的移栽树木都带上了直径达1米的土球,为移栽的树木搭建遮阳网……据介绍,目前移栽的乔木已经基本成活。
50%树木移至新地点发挥作用
据介绍,如今除北大街站和钟楼站,已经有9个地铁站点的树木开始移植,长延堡等部分站点的树木迁移工作已经全部完成。目前树木迁移量已经完成了50%。其中移植乔木1076株,亚乔木3267株,灌木160230株,草花及地被植物15971平方米。这些乔木大部分移栽至唐延路,形成了270米长115米宽的绿带,蔚为壮观。
李建设说,其余的乔木考虑到季节问题,为了保证其成活率,将选择在既能保证地铁按时开工,又能保证树木成活的有利时机进行移栽。
李建设介绍说,地铁建设完工后,所有站点还将重新进行绿化,形成新的景观。 |