公交乘客权益团体“乘客运动”公布了“独立预算办公室”(IBO)的一份报告,该报告说,MTA(大都会运输署)庞大的预算赤字将使它不得不再度提高票价。
据纽约一频道网站6月5日报道,该报告说,MTA将不得不在2010年前把单程票价提高到2.40美元,月票价格将提高到92美元。
IBO的报告说,这一票价的前提是,MTA的其他收入(如税收及桥隧费)也同时提高20%。
报告说,如果MTA的其他收入不能提高20%,则地铁单程票价将提高到3美元,月票价格将提高到112美元。
一名地铁乘客在谈起提高票价的事时说,他不知道乘客们该怎么办。他说,这对纽约的职工的确影响不小。
乘客权益团体敦促思必策州长增加对MTA的拨款,以防止提高票价。
与此同时,MTA的执行长艾略特·桑德斯说,提高票价是最后的手段,但也不能排除这种可能性。
MTA明年将有8亿美元的赤字,2010年将有18亿美元的赤字。MTA自称,从上个世纪八十年代以来,它在重建公交系统方面花费了数十亿美元,其中多数钱是借来的。纽约市府和纽约州府从上个世纪九十年代以来砍削了对MTA的拨款,从那时以来,MTA的借贷增加了。
桑德斯说,MTA不得不大量借贷,现在到了还帐的时候了。
乘客权益团体的金·鲁西诺夫说,公众对此难以理解。MTA去年不是有数亿乃至十亿美元的节余吗?现在却又自称负债累累了,真叫人难以相信。
他又说,他本人相信负债是真的,他认为州府应该出来帮忙。
乘客权益团体说,州长帮忙的办法之一是支持彭博的征收交通拥挤费的建议,这可以为改善纽约公交系统筹款。
MTA将于下月宣布2008年的预算草案,届时可能会透露更多财务细节。 |