南车签约深圳地铁具自主知识产权铝合金车体项目

金陵人

近日，中国南车集团株洲电力机车有限公司与深圳市地铁有限公司在长沙签订了深圳地铁1号线续建工程车辆采购合同。这是目前国内首个自主研制、自主集成、具有自主知识产权的铝合金车体A型地铁车辆项目。

      中共湖南省委常委、副省长徐宪平、省政协副主席阳宝华，中国南车集团公司总经理赵小刚，国家发改委工业司车船处处长陈建国，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任周翊民，株洲市、深圳市有关领导，深圳市地铁有限公司、西门子中国有限公司交通技术集团等单位相关人士参加了签字仪式。

      深圳地铁1号线续建工程是深圳市政府重点建设工程，是株机公司和深圳地铁的首个合作项目，也是第四届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会上株洲、深圳两市经贸交流的重大成果。该工程全长23.3公里，从深圳世界之窗站到深圳机场站，投资估算110.69亿元，计划2009年底建成。项目包括26列、156辆A型铝合金车体、时速80公里的车辆。株机公司依托日趋成熟的A型地铁车辆自主研制能力、现有项目执行中积累的经验以及具有竞争力的投标价格，战胜竞争对手，夺得这一订单。根据双方项目合同约定，首列车将于2008年7月底开始交付，2010年1月完成所有车辆交付任务。

      在签字仪式上，陈建国作了重要讲话。他说，深圳地铁1号线续建工程车辆采购合同的签署，是我国城市轨道交通装备国产化过程中的一个里程碑。希望作为车辆系统供应商的株机公司精心设计、精心制造，不负众望，为我国城轨交通装备制造业发展作出贡献。

      赵小刚发表了热情洋溢的讲话。他说，中国南车集团公司是我国轨道交通运输装备的主要制造和服务企业之一，株机公司作为中国南车集团的核心企业，在轨道电力牵引装备研制和生产方面独具优势，特别是通过与西门子的合作，掌握了国际最先进的城轨车辆设计和制造技术，具备了较强的城轨车辆自主研发和制造能力。此次获得深圳地铁车辆项目订单，中国南车集团将把该项目作为精品工程，充分发挥集团整体优势，支持株机公司做好产品研制和生产组织各项工作，以性能优越、舒适美观的地铁车辆产品，真诚回报客户，向深圳人民交上一份满意的答卷。

      从2002年以来，株机公司已先后成功打造了上海明珠二期地铁车辆和时速120公里、国内速度最快的广州3号线地铁车辆。