深圳公交新票价表太复杂 乘务员抱怨难记

金陵人

据《深圳商报》报道，“以前只有10个区间，很好记；现在有将近50个站点、上千种组合，实在记不住。”由于新的公交车分段收费方法复杂，367路公交车乘务员集体到车队反映情况，导致昨天上午该路公交车一度停运。经有关部门调解后，367路车已恢复正常运行。
    票价排列组合过于复杂

    昨天上午10时许，记者接到读者报料后，赶到367路公交车福永总站，看到车站内停放了近20辆大巴，数十名司乘人员聚集在车场内。车队负责人、路政和劳动监察人员都在现场进行调解。

    记者询问多名售票员后得知，12月1日开始，该路公交车实行新票价，分段区间有很大调整。这路车从福永开往皇岗口岸，行车线路较长。原先，该车次只分10个区间段，各段之间的票价很好记。而在新票价实施之后，有将近50个区间，票价的排列组合很复杂，大部分乘务员难以记清楚，只能慢慢查询，客流量大的时候很容易出现漏票、错票等情况。一位售票员诉苦说：“我做售票员一年多了，从来没有被人投诉过。新票价实施才两天，就有两个乘客向公司投诉，说我收的票价不一致。”

    还有乘务员向记者反映，从整体上看票价是下降了，但对于某个特定区间段，车票价格反而有所上涨。加上只有深圳通能享受优惠，有些乘客对此不理解，就将气撒在乘务员身上。最近几天，几乎每个乘务员都被投诉。无奈之下，他们才集体到车队反映情况，希望能找到一个解决的办法。他们告诉记者，福永总站除了最早发出的3班车外，所有的367路车都没有发出。

    乘务员抱怨票价难记

    在一辆367路公交车上，记者看到了新旧两张价目表，旧的价目表只有一小块，几十种票价组合；而新的价目表占据了车窗的四分之一，上面用小字密密麻麻地写满了票价。记者数了一下，一共有48个分段站点，算下来有1000多种票价组合，难怪乘务员抱怨记不清楚票价。

    367线路负责人告诉记者，上个星期，车队才拿到新的价目表和深圳通的刷卡器，根本没时间安排培训。按新的收费标准，大致是每增加2.5公里收费5角，367线路较长，所以就分了那么多区间段。“这个新票价方案已经过物价局批准，车队和公司也不能擅自更改。”

    乘务员被投诉现象增多

    他解释说，367的客源主要是往来宝安和特区内的上班族，高峰期客流量很大。尽管周末客流较少，但已有乘务员和乘客发生冲突，许多乘务员有畏难情绪。经过调解，公司同意在票价调整过渡期内，对于因上述原因引起的投诉，均不对乘务员进行处罚。同时，对于新旧票价不一致的路段，按照就低不就高的原则收取车费，并对乘客进行宣传解释。

    记者了解到，367路车所在公司其他分段收费的车辆也遇到类似问题。该负责人表示，车队将进一步做好司乘人员的安抚工作，并在近期开始培训。他同时呼吁乘客理解、配合乘务员的工作。

    上午11时许记者离开时，反映情况的乘务员逐渐散去，滞留车场的车辆陆续发车。

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那310~315环线的乘务员怎么没抱怨?
367给我感觉蛮好,,海格,司机车也开得稳..