轻轨将建四处大型换乘车站,与地铁实现“无缝对接”。今后,市民从轻轨下来,不用出站,即可换乘地铁到达鲁巷、沌口、汉阳新区等地区。
7月28日,武汉地铁集团在京汉大道地铁集团指挥中心大楼挂牌。记者从会上获悉,地铁集团拟在轻轨宗关站、江汉路站、大智路站和二七路站配套建设四处大型换乘车站,分别对接地铁3号线、2号线、6号线及7号线,以方便乘客实现“零换乘”。
除与地铁实现“无缝对接”外,轻轨还将与城区两处汽车客运站“融为一体”,其中古田一路站衔接古田客运站、岔路口站衔接堤角新荣村客运站。地铁集团还将在轻轨堤角站、二七路站、古田二路站和五环大道战建设四处小汽车换乘停车场,方便有车族换乘。
根据我市城市快速轨道交通线网远景规划,武汉将建设7条轨道交通线,设置3条跨长江线路和3条跨汉江通道,总长度约220公里。其中1号线为轻轨,东西穿越后湖、二七、滨江、古田和吴家山居住区,串联二七组团中心、中山公园公共服务区和古田组团。其他6条为地铁,2号线从汉口常青花园至鲁巷;3号线从沌口至后湖三金潭;4号线从汉阳永安堂至青山武汉火车站;5号线从青山武汉火车站至武昌青菱地区;6号线从汉阳老关村至堤角;7号线从古田至武昌野芷路。2012年前,我市将投资约273亿元,建成轻轨1号线二期、2号线一期和4号线一期三条地铁线路。届时,武汉将形成“两纵一横”70公里长的轨道骨干线网。 |