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记全国“创业之星”公交公司董事长郭必珊

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发表于 2007-7-31 12:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
八十年峥嵘岁月,八十载辉煌历程。8月1日,中国人民解放军迎来了八十华诞。从枪林弹雨的战场,到热火朝天的工地;从祖国边关的哨卡,到抗洪救灾的一线;从纪律严明的军营,到日新月异的城乡,人民子弟兵铸就起一座座历史与现实的丰碑。战争年代,他们可歌可泣;和平时期,他们同样可颂可扬。在我们的身边,有这样一些人,他们曾经是一名军人,现在复退了,脱下了军装,但是不失军人本色,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。今天我们报道的4位复退军人就是他们中的代表。
  走出绿色军营———复退军人创业掠影创业路上显风流
  记全国“创业之星”、武威市海石公交公司董事长郭必珊
  他曾经是一位老兵,参加过中越边境自卫反击战、老山地区防御战,有过西藏边防运输、西南地区重大抢险救灾等经历,他曾两次荣立三等功,15次受到部队嘉奖。1986年,他从战场转到了商场,现已成为全国“创业之星”。他就是武威市海石公交公司董事长兼总经理郭必珊。
  作为土生土长的武威人,郭必珊对家乡有着不了的情结。从部队转业到重庆电子器材公司工作后,他每年都要回乡探亲,这期间他发现,近200万人口的武威市竟没有公交,百姓出行很不方便。他想,自己在军营14年,从汽车的驾驶到运输指挥、汽车的修理到管理都干过,何不回家乡办公交,既为父老乡亲办点实事,也能发挥自己的专长,回报部队的培养。
  雷厉风行,说干就干,是军人的风格。1995年,郭必珊毅然买断了工龄,从山城回到家乡,创办起了武威市海石公共交通有限责任公司,开始了艰难的创业之路。
  谋求“打赢”是军人的出发点和落脚点,要打得赢,就要知己知彼,不打无把握之仗。郭必珊深知,公交车要想在武威这样的小规模农业城市站住脚,方便、快捷、实惠是最为重要的条件,不然市民宁愿自己走路,也不乘你的车。于是,他把军营里学到的知识和经验全部运用到了企业的管理上。首先,在公司内部实行“五统一”管理,即:统一营运车辆的型号、标志,统一营运车辆的管理调度,统一营运车辆的文明服务标准;其次,在运营上实行“掐头、掐尾、掐中间”的“三掐”监督调度制。凡在规定运行时刻内超过10秒以内,罚停一趟,超过10至30秒,罚停2趟,超过30秒至1分钟,罚停3趟,超过3分钟,取消当天营运资格,超过5分钟,罚停3天。
  公司不但建立了切实可行的规章制度规范营运,更注重对员工的培训教育。每月5日、15日、25日,售票员例会学习,8日、18日、28日,驾驶员例会学习,宣讲党和国家大政方针,时事政策,教育员工遵章守纪,依法经营。同时,讲事故、说案例,做到预防在前,确保乘客满意。1996年10月1日,当第一批“海石”公交车驶上武威街头时,立即赢得了政府部门和百姓的赞誉。
  俗话说,商场如战场。从硝烟弥漫的战火中摸爬滚打出来的郭必珊,对此有着更为深切的感悟。为帮助解决下岗职工再就业,海石公司聘用的员工多为本地人,所以,公司里许多职工和郭必珊“沾亲带故”,但他始终坚持制度面前人人平等。有一次他看到外甥叼着烟开车,他当即依据公司规章罚款200元。
  重罚之下也有重奖。有位售票员捡到一乘客丢失的钱包,内装现金136元,她主动交回公司,并帮助找到了乘客,公司当即给予售票员100元的奖励,职工大会上公开表彰。一次,荣华桥头发生了车祸,过往车辆无一援助,海石公交的司售人员经过时发现,立即越线相救。郭必珊知道后,对这种不计个人利益得失、见义勇为的行为,大加褒奖,为该车司机、售票员披红戴花发奖金。用他的话说,就是“军令如山,还要奖罚分明。创业,更要积德。”
  大胆的开拓,有效的管理和服务,使海石公司在广大市民中树立起了良好形象,也为公司带来了可观的经济效益,公司规模不断扩大。目前,公司车辆已由刚开始的8辆发展到127辆,职工由20多人增加到500多人,营运线路由2条10公里增加到10条116公里,完全覆盖了城区主干道并实现多接口联网,沟通了近郊卫星乡镇和各经济开发区、旅游区。同时,建成了占地35000多平方米,陇原一流的集公交停车、教育培训、监控、调度、指挥等花园式配套场、站4处,总资产由200余万元发展到3000万元,累计为国家创缴各种税费1400多万元,向社会公益、助残助学、扶危济困捐资100多万元。去年,他获得了全国“创业之星”荣誉称号。
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