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公交97路、50路调整

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发表于 2007-8-15 09:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为优化仙林地区公交线网结构,更好地解决大学城师生及市民出行问题,自8月18日首班车起,公交97路、50路调整,具体如下:

    97路由玄武大道改经龙蟠路至南京火车站,沿途增设花木公司站,撤销新庄西、公交总公司两站。

    50路改经玄武湖隧道、新模范马路至公交总公司,沿途增设文苑路西站、仙隐北路、雁鸣山庄、亚东花园城、尧胜村、大公驾培基地、东杨坊东站、东杨坊、岔路口东站、新庄西站等站点,撤销仙鹤门东、仙鹤门、大王庄、小王庄、大楼庄、西杨坊、东杨坊、庄坊村、花木公司、南京车站等站点。

    以上线路调整后,服务时间及营运标准均不变。
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发表于 2007-8-15 10:38 | 只看该作者
到时候去拍些
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发表于 2007-8-15 12:17 | 只看该作者
互换终点站
4
发表于 2007-8-15 12:19 | 只看该作者
应当延伸50路而不是对调
5
发表于 2007-8-15 12:33 | 只看该作者
前段时间听说了,动作还满快的!
6
发表于 2007-8-15 12:35 | 只看该作者
都想占火车站这块大肥肉阿....
7
发表于 2007-8-15 12:40 | 只看该作者
原帖由 公共交通 于 2007-8-15 12:19 发表
应当延伸50路而不是对调


实际上就是50路和97路终点站对调!
8
 楼主| 发表于 2007-8-15 14:39 | 只看该作者
这次的对调可能是为了以后的快速公交做铺垫!
9
发表于 2007-8-15 14:42 | 只看该作者
仙林大学城的大部分学生从火车站可以一部车坐到学校门口了。
10
发表于 2007-8-15 18:38 | 只看该作者
原帖由 yawudan 于 2007-8-15 14:42 发表
仙林大学城的大部分学生从火车站可以一部车坐到学校门口了。


是的!这样调整还是很有道理的!
11
发表于 2007-8-15 20:47 | 只看该作者
有什么好的,以后97路更挤,乘客更是在高峰期难坐,放假开学大包小包一上车,更要引发矛盾
50路才几公里.不延伸不应该
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