8月15日,记者从太原市建设管理委员会了解到,我市市区范围内客运车辆多头管理的问题得以解决,已统一由建设行政主管部门管理。
多年来,太原交通客运车辆一直存在多头管理的问题。六城区的要经建设行政主管部门审批,而交通部门也拥有城乡客运车辆的审批权。由于城市公交和城际小巴隶属部门不同,双方往往因线路交叉问题发生矛盾,一些公交线路甚至因此而被迫停运。这些问题为群众造成了不便。
今年,相关部门就此进一步深入协商,我市召开党政联席会议研究并做出决定:今后,城市市区范围内所有的客运车辆均由建设行政主管部门负责,而交通部门不再受理市区内客运车辆的申请。过去由交通部门审批的110多辆小巴全部交由建管委负责管理。这些车辆分别属于小店区、晋源区、尖草坪区和万柏林区的6个公司。目前,这些车辆正在换发新的城市公共客运车辆的通行证,原车辆、线路、公司都暂时不会变动。待证件换发完毕后,市建管委将按照我市公共客运的管理办法,对这些车辆进行统一管理。同时,车票价格也将参照现有公共客运的价格,12公里内票价为1元,超过12公里为1.5元。前不久,从小西铭开往黄坡的城际小巴上,贴上了451路城市公交路号。从此,在我市城郊运营涉及6个小巴客运公司的共计110多辆小巴纳入城市公共客运管理。 |