五分公司换车计划（来自tiger1439）

unsonique

5路9月1号换新CA6123SH2（全新车）22台，目前的20台CA6103给17路，目前剩余的2台DD6121HS（1590、1592）给4路，17路JLY留下1666、1672、1675给沃尔玛，其余报废

ywk

这批待报废车解决完毕后，4路就要成车最破的线路之一了！

unsonique

5分的车到位了么？

alex85cn2000

当初金陵还无级变速呢
4路好可怜

ywk

原帖由 惊天雷 于 2007-8-29 17:00 发表
这么说这批车还不少，除了4分公司以外都有新车了？哎！悲哀啊！

6分也暂无新车。

4分才是该有新车的呢，6路的SFQ是待报废车，而3分现在没有待报废车。而且按照6路的传统，多半是要上新车而非接2手车的。

原帖由 alex85cn2000 于 2007-8-29 20:56 发表
当初金陵还无级变速呢
4路好可怜

虽然原一汽的DD6121HS比原轨道的DD6121HS7要晚，但车况却比后者要差。4路确实可怜呀，404换12米将对其有不小冲击，特别还抱着破旧车的情况下。

ywk

原帖由 Ｄ調dê行驶 于 2007-8-29 22:09 发表
6路不是当初的6路了，当初6路垄断王家桥，周家街的客流，现在已经被分成N段了，所以6路也是不如从前了，据说来新车给1，1车给6！
不过我纳闷，12米车怎么进甘站？

6路如此这般倒要用12米了，呵呵。

ywk

原帖由 惊天雷 于 2007-8-30 17:31 发表
这批新车一辆也不给4分，拿啥给1路换车啊，而且据说602的长江车将要给6路

这就更搞笑了。6路的客流还不至于沦落到用CJ6102G的程度。跟11路近年的衰落程度比较，6路客流的下降程度是很有限的。