北京：地铁车厢两端将划为老年人专区

金陵人

地铁“老幼病残孕专座”不醒目，委员上书建议地铁仿效公交做法，有关部门积极回应———

　　“坐地铁，经常发现有孕妇站着，而西装革履的大男人却坦然坐在孕妇面前。在社会公德还没有达到理想程度的时候，地铁车厢是不是也应该学习一下公交车的做法，将老幼病残孕专座明显地标示出来？”市民李先生致信本报“民意直通车”反映，目前地铁车厢内老幼病残孕专座标识不统一、专座位置也不固定，此外有些专座标识已经模糊得看不清了，这很不利于老幼病残孕群体找座。

　　■民意实录：不醒目不明晰，地铁老幼专座“太低调”

　　在建国门工作，每天坐地铁上班的李先生来信反映，每日坐地铁几乎都会看到令人汗颜的场景。老年人或孕妇站着，而年轻人则坐着，有的假装眯眼睡觉，有的假装摊开报纸挡住视线，还有的一直发短信，旁人也不好开口责令年轻人让座。

　　“对比公交车，情况就好多了，老年人一上车，售票员就高喊让座或帮忙找座，这给坐在黄色的老幼病残孕专座上的年轻人造成不少压力，即使心有不甘也不好意思不让。”

　　而地铁车厢里无司售人员，此外在民众还远未自觉让座的情况下，专座对于老幼病残孕乘客来说就很重要。但地铁车厢里的专座却很“隐蔽”，李先生称，车厢里所有座位颜色都是一样的，“老幼病残孕专座”几个字一般也只有一寸见方，而且有的印在靠背上，乘客一坐就看不到了，字迹也模糊不清。还有的贴在玻璃窗上，未明确标示座位，让乘客搞不清楚到底哪个是专座。

　　李先生建议，地铁里的老幼病残孕专座也学习公交经验，涂上鲜艳颜色，并用大字标上专座。

　　■记者调查：3个车厢内10位老者均不知地铁有专座

　　昨日上午9时，记者乘坐地铁1号线从西直门前往前门。刚走进位于中部位置的车厢，并未看到老幼病残孕专座标识。记者绕着车厢转了两周，才发现车厢一端靠近车顶的玻璃上贴着约一寸长的透明带，上面印有红色的“老幼病残孕专座”几个字。此时，车厢内无一空座，有两位头顶银丝的老年人站着。到长椿街站时，上来了一位满头白发但行走利落的老爷爷，他走到了车厢中部，面对他坐着的是一位女孩，女孩抬头看了一眼便又低下头闭上了眼睛。

　　穿行至其他车厢发现，3个车厢内共站着10位头顶白发的老者。他们都不知道地铁内也有老幼病残孕专座，有的还很惊讶地反问记者，“专座在哪里呢？从来没看到过专座标识啊？”

　　出了地铁，记者又登上了808路公交车，发现情况大为不同。车内设有老幼病残孕专座，6个专座都漆成了明亮醒目的黄色，并安置在离车门口较近的地方，这样既容易辨认，又方便上下车。到了西单商场车站，上来了两三位老年人，售票员便高呼：“坐在黄色座椅上的，给让个座啦!”随后便有两位年轻人同时从专座上起身。一位年轻乘客实话实说：“坐到黄色座位上，看到老人上车就有心理压力，如果不让座就会感觉所有人的眼睛盯着自己。”

　　■委员建议：将地铁车厢两端区域辟为老年人专区

　　在今年召开的市政协十届五次会议上，市政协委员沈杰提交了一份在地铁列车中设立老年人专区的建议。沈杰委员认为，目前我国正进入老年社会，老年人口增长速度快，社会各界都应该更关注老年人的权益保护。乘车出行是老年人日常生活的一个重要方面，但现在乘坐地铁时经常看到老年人上车之后没有座位。尽管目前地铁列车每一车厢中有几个座位上仍标明“老幼病残孕专座”等字样，但是字迹太小，甚至模糊，不易引起乘客注意。

　　为此，沈杰委员建议，将地铁列车车厢中靠近车厢两端的两个单元专门划出作为“老年人专区”，并仿效公交车的做法，用鲜明的颜色（建议用红色和橙色）将座位加以标明。沈杰委员称，“老年人专区”是一个广泛用语，实际上可以适用于“老幼病残孕”乘客，简称“老年人专区”，全称可以叫“老幼病残孕专区”。设置专区后，老年人在站台上候车时就可以事先站在预定的地点，上车时，从列车车厢两端的两个门上车。

      ■部门答复：车厢两端设专座还将有双语标识

　　昨日记者从市交通委了解到，沈杰委员的意见已经得到了采纳。市交通委在答复委员建议时称，为了给“老弱病残孕”乘客提供良好的乘车环境，迎接奥运会的召开，并按照北京市“关于规范公共场所双语标识”的要求，地铁列车车厢内的部分标识将重新调整，特别是针对车厢中原有的“老弱病残孕专座”标识，将在车厢内更加突出醒目的位置，用中英文双语标识重新进行设置，以达到宣传提醒其他乘客“尊老爱幼、文明礼让”的目的。同时地铁运营公司还打算将“老弱病残孕专座”设置在每节车厢前后两端靠近车门的地方，以方便这些乘客乘坐。

　　据了解，即将运营开通的5号线也设有老幼病残孕专座，专座不再是一行字标识，而是通过插图形式，将孕妇、老人、小孩等特定人群标示出来，这样将更加直观明显。